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已更新,周六周日烈日下在嘉峪关站东西咽喉拍车2小时,请大家支持新手

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 楼主| 发表于 2009-6-8 17:03:52 | 显示全部楼层
从我发的图片可以看出,兰局的机车干净没法说了,大车的作业非常标准,兰新线客车就20几对,但货车密度太高,修兰新第二双线和哈密至兰州的运煤专线确实很有必要
发表于 2009-6-8 17:16:28 | 显示全部楼层
还有吗
 楼主| 发表于 2009-6-8 17:19:14 | 显示全部楼层
没了,版主,你还想我在烈日在多暴晒几个小时吗?我倒是没什么,可我老婆都快脱了层皮
发表于 2009-6-8 17:19:55 | 显示全部楼层
楼主真是幸福啊,家人相伴
发表于 2009-6-8 17:26:11 | 显示全部楼层
楼主拍车真是好啊 你的那个望远镜不错
发表于 2009-6-8 18:17:04 | 显示全部楼层
顶啊  我初四去嘉峪关时也是在楼主这个位置 看车
发表于 2009-6-8 18:48:41 | 显示全部楼层


已经有5年没有再去过嘉峪关了,很怀念5年前的那次河西之行,从武威南到嘉峪关,从嘉峪关到镜铁山,当时武嘉电气化还没有动工呢,那时候就一直想什么时候再去嘉峪关看看,一晃已经5年了,一直都没有去成,遗憾啊!
 楼主| 发表于 2009-6-8 19:00:00 | 显示全部楼层
有机会我们一起去
发表于 2009-6-8 21:56:23 | 显示全部楼层
两个收获:1、K43居然用不上DF11,可能DF11不通宁夏了
2、看见原来青藏公司转配过去的雪域神舟DF8B-9003
 楼主| 发表于 2009-6-8 22:02:44 | 显示全部楼层
现在全是电力了,DF11只跑嘉峪关到敦煌区间
我怎么没发现你说的雪域神舟啊
发表于 2009-6-8 22:31:50 | 显示全部楼层
支持楼主顶着烈日拍车,向楼主及夫人致敬
发表于 2009-6-8 22:35:01 | 显示全部楼层
原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-6-8 22:02 发表
现在全是电力了,DF11只跑嘉峪关到敦煌区间
我怎么没发现你说的雪域神舟啊

9003就是雪域神舟
发表于 2009-6-8 23:10:17 | 显示全部楼层
原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-6-8 16:05 发表
在路上看见环城线上来车了
赶紧跑上线路

环城线左边是个大门,里面的线路是上坡,好像坡度挺大,请问楼主那是什么地方?有列25G进去了啊!
发表于 2009-6-8 23:39:53 | 显示全部楼层
原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-6-8 11:16 发表
下行的行包


      嘉峪关车站和机务段的建设依山形地势,将其所背靠的山丘被削平了一半,剩余的部分山丘成了天然的挡风墙,在时常狂风肆虐的西北为机车和车站提供了相对良好庇护场所。
发表于 2009-6-8 23:54:25 | 显示全部楼层
原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-6-8 17:03 发表
从我发的图片可以看出,兰局的机车干净没法说了,大车的作业非常标准,兰新线客车就20几对,但货车密度太高,修兰新第二双线和哈密至兰州的运煤专线确实很有必要

      在嘉峪关设立兰新铁路第二双线沿线部分客车始发站、抢险救援中心,可以利用嘉峪关有利的山形地势为机车和车站提供相对良好庇护场所。
发表于 2009-6-9 00:39:54 | 显示全部楼层
看样子 是在机务段的入口蹲点啊!枉费我的这个马甲了啊!
发表于 2009-6-9 00:41:50 | 显示全部楼层
一个建议 东边出口去 你该去桥上拍! 壮观啊!
发表于 2009-6-9 00:47:04 | 显示全部楼层
好啊楼主!我是嘉段的,你是哪个段的!很高兴看到这些图片!
发表于 2009-6-9 01:16:21 | 显示全部楼层
显然嘉峪关能看到的车比兰州多
我06年去那的时候看见雪山下映衬的DF11
美的无法形容
发表于 2009-6-9 01:30:18 | 显示全部楼层
忍不住 也发一张 !
DSC01284.JPG
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