关于哈尔滨至满洲里k7059的建议

national4000 · 发表于 2009-6-7 15:07:25

哈尔滨至满洲里的K7059，车体不是最好的车体，线路不是最火的线路，但是它却成了哈局最遭罪的一趟车！
为什么哪，因为它经常性的，也可以说是连续性的超员！
为什么会这样哪，因为它在哈东站的发车时间为17：13分，哈站开车为17：48，这个时间刚好为下班高峰，那么一些需要去往肇东、安达、大庆、齐齐哈尔、龙江等方向的旅客，刚好可以在下班后乘坐这趟车当夜抵达目的地，而相近时间的车次又比较少，所以这趟车要比其他同线路的车拥挤得多！
但是前半段拥挤的同时，后半段却比较松。
这就是车次安排的问题，在后半段本身达不到饱和的情况下用前面半段的超负荷来争取平衡，这本身就是不科学的！

我觉得应该把K7059延长到青岛或者上海，然后在同一时间段开行一趟哈尔滨东站至齐齐哈尔的K车，这样实际等于在哈尔滨只齐齐哈尔间增加了一趟k车，有通过线路延长有效的解决了K7059后半段客源不饱和的问题！

chenguang0312 · 发表于 2009-6-7 18:46:07

此车是齐齐哈尔——满洲里车延长的

长沙客运段 · 发表于 2009-6-13 10:12:13

这个车，是绿皮车，物美价廉~

齐齐哈尔站 · 发表于 2009-6-21 09:08:37

延长不了，没客流

acm777 · 发表于 2009-6-26 15:53:19

建议这趟车延至佳木斯的可行性还可以有吧！:lol

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