都说BSP，哪位给介绍一下AM96和SW-220的联系和区别？

太极高手 · 发表于 2009-6-6 14:06:06

其实转向架的差别才是最重要的吧？

转8A · 发表于 2009-6-6 14:45:44

AM96型客车转向架历经比利时国家铁路SNCB多年国际城间客运运营考验，其最高运营速度200km/h
SW-220K是四方厂与日本川崎重工合作的

Reichsadler · 发表于 2009-6-6 15:53:13

转8A，你有没有原SW-220（无K字）的资料？可知道什么车装过这架子？

转8A · 发表于 2009-6-6 19:04:19

没有sw-220的资料，只知道SW-220K是在SW-220基础上做了一点改进，装什么车也不太清楚，不好意思

Reichsadler · 发表于 2009-6-7 08:38:34

SW-220是指构造速度真个标定为220km/h，还是仅仅为了跟U形构架的SW-200区别？个人感觉这架子八成是受了新干线的影响。

djkzql · 发表于 2009-6-7 09:24:57

请大牛上一张AM96和SW220K的架子，好看看区别在哪里:handshake

太极高手 · 发表于 2009-6-7 10:31:35

原帖由 转8A 于 2009-6-6 14:45 发表
AM96型客车转向架历经比利时国家铁路SNCB多年国际城间客运运营考验，其最高运营速度200km/h
SW-220K是四方厂与日本川崎重工合作的

多谢指教。那就好玩了，浦镇引进了阿尔斯通的CL242架子，又引进了AM96国产化的生产权，四方引进了川崎的SW220，请问那个架子便宜，那个架子的性能好呢？

转8A · 发表于 2009-6-7 10:45:06

价格就不清楚了，性能上面半斤八两吧

转8A · 发表于 2009-6-7 10:48:16

djkzql · 发表于 2009-6-8 17:30:39

谢谢转8A:handshake
为啥起货车转向架的名字呢？

Reichsadler · 发表于 2009-6-8 18:21:13

要说性能，这四个都是200kph级高速架子降格下来的。据说CW-200K在运用单位反映不错。

xiaohuaituotuo · 发表于 2009-6-8 18:51:12

原帖由 Reichsadler 于 2009-6-7 08:38 发表
SW-220是指构造速度真个标定为220km/h，还是仅仅为了跟U形构架的SW-200区别？个人感觉这架子八成是受了新干线的影响。

个人感觉SW220K跟CRH2的架子十分像~~~:lol

转8A · 发表于 2009-6-8 19:39:43

呵呵，转8A用了2、30年了

lvzhoudao · 发表于 2009-6-9 16:39:57

ＳＷ２２０架子装过车吗？ＢＳＰ青藏车好象最早要求就是装这种架子，但最后没装改为Ｋ型架子了．

Reichsadler · 发表于 2009-6-9 17:06:47

BSP青藏车只装AM96，四方厂青藏车才装SW-220K。

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