[原创]乌海-呼和往返全程拍摄![92P]

宇星

原帖由 aodi2015 于 2009-6-4 17:44 发表
呼市一站台停的是集通线内燃动车？

那个25DT早就退役了，取而代之的是11节塞拉25G

宇星

原帖由 喜欢静的一切 于 2009-6-4 18:51 发表
过几天再上乌海-银川运转!

期待着！
看到包头，我还等包头东，萨拉齐，结果一下跨越到金川了，最显眼的就是电力学院。:victory:

宇星

原帖由 喜欢静的一切 于 2009-6-4 20:29 发表

呼兰车早就有了吧!你说的是呼银车吧?这个车以前好像是兰局石段的车

2635应该是在2007.4.18中出现的，之前一直是呼和浩特---银川之间的L265,，点好，客流很不错，呼和浩特---乌海就坐L265很实惠。

宇星

原帖由 喜欢静的一切 于 2009-6-4 22:30 发表

我是说最早的401次普客!呼兰慢车啊

那是很早很早以前的了

ziluolan0822

蒙古一片凄凉啊！

Ariel

原帖由 喜欢静的一切 于 2009/6/4 17:22 发表
我住的地方,一晚888元!大家猜猜

是不是军区招待所？

乌海西

光线有点暗  感觉象25Z

zjergn

楼主就是在呼伦北路的内蒙古军区招待所住的吧！

雅慧

纠正几个问题：
1、35-38楼那里只是包头车辆段，包头客运段在包头东，你说很多毛巾被的地方在包头站东面，车辆段里没有；包客整备整备的是车辆，不是车内
2、包头站那不是出站口，出战口在地道，就是一站台也是必须下地道出战；那个口应该是供贵宾使用此车辆出口
3；32楼那张准确的说不是包头西站台，那是包头西乘降点，是供包头西站、包头西机务段的职工上下通勤车使用的
4、34楼的那条路是白云路，包头很出名的一条路，著名的公交枢纽恰特就从那条路一直往北
5、该车停的是包头站2站台，包头站的2、3站台确实早就应该修葺一下了

   呵呵，楼主好奢侈啊，应该是单位买单吧，现在的RW核收空调费用，实在不合适，尤其是白天车，很浪费啊，哈哈。楼主回乌海的时候上车应该可以补到卧铺的，22B的60个铺，25B的66个铺，多出那六个铺车上自己卖，就看卖不卖给你

Df11-0128

绿皮车的草原风光。

zxf1975

临河的那蒸汽  的确是有点浪费了~！
也许是进行战略贮备？ 哪天没了 油 和 电  整点煤就拉的25K进京了 ？？ 呵呵

如果这些蒸汽 弄一个 呼和浩特--包头旅游客车 到是不错  
或者是 呼和浩特--乌海
呼和浩特--二连浩特 以及 呼和浩特-锡林浩特什么的

使用22软卧  配备  美女乘务。尤其是餐车饭菜一定要有草原特色。 我想可以吸引很多的游客

这样的旅游 在欧洲 美洲 甚至非洲都不少

新干线300系

好图:victory: :victory:

zxf1975

原帖由 喜欢静的一切 于 2009-6-5 12:36 发表

那些机车拆的都不能用了!

修复难度大不大？

其实老火车为主要旅行工具的 高档旅游 在国外相当有市场了

woter1

军招阿，哈哈
说实在的，内蒙感觉怎么很荒凉呢，:L

tsrjzq

lz好贴，原来乌海是那样的，我还没去过呢:lol