北京西泉州

zhgsh · 发表于 2009-6-1 19:57:58

北京西诼州保定定州石家庄邢台沙河市邯郸安阳鹤壁新乡郑州新郑许昌漯河西平驻马店确山明港信阳罗闪息县潢川新县麻城黄州蕲春武穴九江庐山德安永修南昌向塘丰城南樟树东吉安泰和兴国赣州于都瑞金长汀冠豸山上杭龙岩雁石坂尾苏坂漳平福德湖头金谷安溪南安泉州
可以促进华北地区尤其是北京广与华东、东南沿海的交流。

无忧草 · 发表于 2009-6-5 15:42:15

时间超级长．楼主说的这线路不可能会开．那些停站更是恐怖．三天三夜都不法到达．
福厦／向莆开通后走福厦－向莆－京九到京．

ea112 · 发表于 2009-6-5 16:49:17

那还不如把北京西到龙岩的车延伸到泉州去.最多让南局多准备一组车底.反正K571/2返回龙岩以后还要套跑到厦门还不如直接延伸到泉州.从龙岩到厦门和从龙岩到泉州的路程是一样的.

无忧草 · 发表于 2009-6-5 20:41:23

车底倒是不用增加,有二个问题,一个是泉州地铁,二是车底给泉州公司整备要给钱或者说帮不帮整备和能力.明年龙厦开通,龙岩有整备能力的话,就不用再套跑到厦门去整备了.

京局西段007 · 发表于 2009-6-5 21:20:15

还想往北京广加车，不得被踩死:L

客家仔 · 发表于 2009-6-5 23:18:19

泉州是一个经济很发达的城市，应该要有北京车。个人觉得汕头，泉州，襄樊都应该有进京车

zhgsh · 发表于 2009-6-6 09:26:30

襄樊的进京车已经很多了吧

lsh19740418 · 发表于 2009-6-20 15:36:38

还不如开个南昌泉州绿皮车最好，绝对有客流！！南昌12：20开新干、吉安、兴国、赣州17：40到、于都、瑞金、长汀、冠豸山、龙岩、漳平、安溪、南安、泉州次日06：00到，泉州18：40开南安、安溪、漳平、龙岩、冠豸山、长汀、瑞金、于都、赣州次日06：40到、兴国、吉安、新干、南昌12：10到,这样可以解决赣州南昌间上午没车的问题！当然会影响大同赣州车的客流:lol :lol

海西Hakka · 发表于 2009-6-24 14:35:22

原帖由 lsh19740418 于 2009-6-20 15:36 发表
还不如开个南昌泉州绿皮车最好，绝对有客流！！南昌12：20开新干、吉安、兴国、赣州17：40到、于都、瑞金、长汀、冠豸山、龙岩、漳平、安溪、南安、泉州次日06：00到，泉州18：40开南安、安溪、漳平、龙岩、冠豸 ...

那样干脆延长泉州-赣州至南昌好了，一样是绿皮 :lol

长沙客运段 · 发表于 2009-6-26 13:21:50

干脆直接走京九吧，然后赣州走，赣龙线~

kyarkhz · 发表于 2009-6-28 11:07:30

干嘛不直接走京九？停站貌似多了一点

N535双层列车 · 发表于 2009-6-29 10:56:03

通勤啊？？？？？？

jx330003 · 发表于 2009-6-29 15:59:16

单日京西--龙岩--厦门;双日京西--龙岩--泉州

kwp007 · 发表于 2009-6-30 16:38:11

泉州车实在少的可怜！:victory:

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