永恒的经典-----ND5型柴油机车

只买双色球

动力种类 柴油
车辆建造 GE
型号 C36-7
建造年份 1984-1986
UIC轴式 Co'Co'
轨距 1,435 mm
转向架 导框，摇动浮枕
轮径 1050mm
最小曲线半径 85m
长度 18753mm
宽度 3276.6mm
高度 4707(第一批)/4713(第二批)mm
轴重 23t
总重量 138t
燃料缸容量 9900L
水缸容量 1360kg
引擎型号 7FDL-16
交流发电机 5GTA24A3(2466kw)
牵引电动机 5GE752AF8(400kw)
传动 交—直流电力传动
最高速度 118km/h
输出功率 标称功率：2550kw
柴油机装车功率：4000kw
牵引力 起动534kN/持续360kN
所在地 中华人民共和国


ND5型柴油机车，是中国国营铁路的柴油机车车款之一。

概要
这款机车是由美国通用电气公司（GE）运输系统商业分公司制造的内燃机车，厂方型号为C36-7，中国铁道部从1984年至1986年间分两批共引进了422台，以求缓解中国大功率内燃机车不足的情况和学习国外先进技术，主要配属于丰台（北京铁路局），济南（济南铁路局）和南京东机务段（上海铁路局）使用，进口价格是每台98万美元，使中国成为拥有最多C36-7的国家。中国自1983年1月下旬起，先后对苏联，美国和加拿大的内燃机车工厂进行视察，经反复比较后选定通用电气的C36-7。起初受美国政府声言拒绝出售，对中国实行技术封锁，至1984年当时国务院总理赵紫阳出访美国时谈判成功争取到机车的进口[1]。第一批ND5型机车编号0001至0220，于1984年7月至12月制造。其余202辆机车则于1985年10月到1986年1月间制造。两批机车基本相同，在外观上第二批机车司机室宽敞，加大了前窗瞭望玻璃；安挂了外凸式排障器，两个总风缸都放在油箱之后。

全数ND5机车采用但司机室外走廊台式车体结构，使用交—直流电力传动、Co-Co六轴及6台GE752AF8型直流牵引电动机。设有防空转系统，自动撤沙，保证功率输出。机车主要用于干线客货运，能够多机重联牵引。1986年ND5全面投入运用后，调整了机车交路，并实施了长交路轮乘制度，提高了牵引定数，例如沪宁线由3000吨（上行）/3400吨（下行），提高到3400吨／3800吨。根据实际使用经验，普遍认为ND5耗油低但牵引力大，牵引电动机的性能好，增压器故障率低，维护方便，设计合理，可靠性高。牵引5000吨货列的表现也比不少当时中国的自制机车要好。


贡献
缓和了八十年代初，东风4型柴油机车产能不足，机车运用紧张的局面。使津浦线，沪宁线，丰沙线和沈大线能够满足货列运行需求。
扩大了铁路干线的运输能力，运量有较大增长。
保增了大同至秦皇岛的煤炭重载组合列车的运行，加大了山西省煤炭的外运量。
配合长交路轮乘制度的实施，大大提高了机车运用效率。
加速了中国铁路干线牵引机车的内燃化。
提高中国内燃机车的制造水平。进口ND5型机车时，也以技贸结合方式引进通用电气的机车电传动装置专有技术，并应用于日后生产的多种机车，如东风6型。
ND5在中国的实际运用表现也成为后来进口机车考虑因素。如中国选购了同样是由通用电气生产的NJ2型内燃机车作为青藏铁路的主力牵引机车，主要原因是因为在ND5的运用经历中，认识到美国机车在高原增压器、调速器方面的优点，使柴油机在高原缺氧地区能最大程度地发挥功率和减少废气污染。

其他
编号0111的ND5机车在赴往中国期间发生意外，需要报废，事后美国补造了0421给中国。

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永恒的经典-----ND5型柴油机车

odin200100

沙发~~MY LOVE BEST~

沪昆萧甬

威猛的ND5 在浙江貌似没见到过

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永恒的经典-----ND5型柴油机车

青京特快

确实够经典！最喜欢它的笛声

烟华浮云

很喜欢ND5的那种气势。

ahubjx

0001怎么是II型的涂装？

宁波in

一下子买了这么多啊，当时怎么没人说铁道部卖国啊？国产不是有东风吗？比星星之类的成熟多了吧．

maverick

原帖由 <i>ahubjx</i> 于 2009-6-1 18:26 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5150671&ptid=349654" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
0001怎么是II型的涂装？

<br />

就是II型车

转8A

ND5到底那端是前端啊，和DF7不一样么？

strs

不如讨论下掉到海里面的那两台有劲

CHANGE

ND5的一型跟二型在了望窗有区别，南京东的经典ND5-0234

odin200100

以前宁东的ND5,老看成"上局案段":lol

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trainfox

ND5的气笛声无车能比

nature_chen

村后面的二通道上ND5 天天轰轰的来轰轰的去

aaaaaaas

除了蒸汽机外 我不喜欢两头不对称的机车

叶落知秋

经典机车，喜欢:victory: