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关于宝鸡~广元6034/4次继续停运的通知

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发表于 2009-5-27 18:12:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
如下所示
1.jpg
发表于 2009-5-27 18:14:08 | 显示全部楼层
继续停运
发表于 2009-5-27 18:15:57 | 显示全部楼层
最喜欢楼主的消息了,感谢你!
发表于 2009-5-27 22:40:00 | 显示全部楼层
由于西安铁路局五月份施工取消了宝鸡到广元的慢车,至使沿线职工没法回家,沿线当地百姓没有交通工具。特别是王家沱车站,和高谭子车站等小站,交通更不方便,职工休假,买菜无车,来回走路几进公里。学生上学走路回家。没有车坐。王家沱车站也无嘉陵江大桥。三公里外青白石涨水不能渡船,也较远。王家沱站当地人和铁路职工能只能自行解决。坐汽车到车站运载面。乘简易伐子过江。

5月21日早,王家沱车站工务段几个职工坐简易伐子过嘉陵江翻了。1人到今未找到。估计已遇难。
发表于 2009-5-27 22:42:22 | 显示全部楼层
西局停了最不该停的一趟车,除非能让沿线职工和群众人手一张登乘证。
发表于 2009-5-27 22:52:45 | 显示全部楼层
宝鸡_广元,宝鸡_平凉应该算跨局车了.既然西局能开宝鸡_广元,宝鸡_平凉,为啥不开宝鸡_天水,只开宝鸡_社棠?
发表于 2009-5-27 23:36:37 | 显示全部楼层
原帖由 9号快车 于 2009-5-27 22:52 发表
宝鸡_广元,宝鸡_平凉应该算跨局车了.既然西局能开宝鸡_广元,宝鸡_平凉,为啥不开宝鸡_天水,只开宝鸡_社棠?

这个......这还真没注意。不过,西局这样的“为啥”不止这一个吧?为啥阳汉小票也不延长到广元呢?
发表于 2009-5-28 12:02:42 | 显示全部楼层
不管沿线小站工人的困难,还不准坐无运营牌照汽车,应该增加生活供应车。
发表于 2009-5-28 12:10:59 | 显示全部楼层
很不解,那为什么别的车可以照常开?况且6063只有短短的10节编组
发表于 2009-5-28 13:35:19 | 显示全部楼层
原帖由 z515960 于 2009-5-28 12:10 发表
很不解,那为什么别的车可以照常开?况且6063只有短短的10节编组

全部正线通过和每站都停车对线路整修的影响差很远吧
发表于 2009-5-28 23:52:55 | 显示全部楼层
多好和谐车,让位救灾运输。
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