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楼主: fengkj

已经出炉-新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明段(湖南段)环评公告(5月25日简报)

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发表于 2009-5-25 20:47:29 |
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发表于 2009-5-26 19:14:39 |
湖南康龙省级自然保护区位于怀化市中方县境内,北距怀化市12km

可以知道,怀化站是在怀化南边
发表于 2009-5-26 19:17:33 |
哇,三院新闻半年才更新了这个报告
发表于 2009-5-27 10:11:32 |
长昆湖南段长沙至怀化设九个站是不是:湘潭北、韶山南、娄底南、涟源南、冷水江南、新化南、邵阳北、洞口(北)、隆回北?
发表于 2009-5-27 11:15:26 |
邵阳一闹现在成了机密,都不公开了。
发表于 2009-5-27 13:05:46 |
原帖由 临江口岸 于 2009-5-27 11:15 发表
邵阳一闹现在成了机密,都不公开了。

\
说的好哦~~~
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发表于 2009-5-27 14:53:00 |
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发表于 2009-5-27 18:25:33 |
原帖由 小希. 于 2009-5-27 13:05 发表

\
说的好哦~~~

你两个就继续狼狈为奸吧
发表于 2009-5-27 21:16:27 |
原帖由 湘潭南通直达 于 2009-5-27 10:11 发表
长昆湖南段长沙至怀化设九个站是不是:湘潭北、韶山南、娄底南、涟源南、冷水江南、新化南、邵阳北、洞口(北)、隆回北?

邵阳北设站的话,涟源南、冷水江南可能会不设,或者是越行站,没有隆回北,而是溆浦南,在溆浦县黄茅园镇,还有怀化南,或者新晃北?
发表于 2009-5-27 23:27:24 |
长沙南 湘潭北 韶山南 娄底南 邵阳北 新化南 溆浦南 怀化北 新晃北
发表于 2009-5-28 00:48:58 |
湘潭北站在九华新城中的三个设计方案都是不错的,只是....嗯
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发表于 2009-5-28 09:35:23 |
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发表于 2009-5-28 20:42:16 |
原帖由 efm 于 2009-5-27 23:27 发表
长沙南 湘潭北 韶山南 娄底南 邵阳北 新化南 溆浦南 怀化北 新晃北

长沙南,湘潭北,韶山南,娄底南,邵阳北,新化南,溆浦南,怀化南,新晃北
发表于 2009-5-28 21:25:49 |
新晃北离玉屏东相当近,估计不太可能
发表于 2009-5-29 22:05:22 |
原帖由 cjian0732 于 2009-5-28 21:25 发表
新晃北离玉屏东相当近,估计不太可能

据铜仁的一些朋友最近透露,经过湘黔两省的协商,
原来铜仁到玉屏的高速公路,突然改成了铜仁到
新晃的高速公路,沪昆高速玉屏东可能面临取消。
另外,从铜仁市到玉屏的直线距离和铜仁市到新晃
的直线距离相比,新晃要近一些。从这点来看
新晃设站的可能性已经大大增加了。

而铁三院所设计长昆段湖南省境内有九个站,倘若果真如此,
那么,可以说新晃设站已经没有什么悬念了。
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发表于 2009-5-29 22:18:16 |
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发表于 2009-5-29 23:26:32 |
铁三院所设计长昆段湖南省境内有九个站咋不公布呢?
发表于 2009-5-30 00:26:19 |
看起来很简略,读起来感觉没有内容。
发表于 2009-6-13 11:52:18 |
中铁二院所出长昆环评设"玉屏东"!!!

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