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T47/48怎么不换车体呢

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发表于 2009-5-23 10:46:14 | |阅读模式
T47/48怎么不换车体呢
发表于 2009-5-23 10:47:42 |
原帖由 工作在秦沈 于 2009-5-23 10:46 发表
T47/48怎么不换车体呢

没有车体怎么换
发表于 2009-5-23 10:49:16 |
换什么车底?25T?只有部署和国际可以订单式生产
发表于 2009-5-23 10:58:21 |
:L 换啥车体?
发表于 2009-5-23 11:03:31 |

回复 #4 woaishan9999 的帖子

哈齐通电否?若通电开个DW不错
发表于 2009-5-23 11:05:00 |
原帖由 工作在秦沈 于 2009-5-23 10:46 发表
T47/48怎么不换车体呢

是啊,哈局YW22的车不是很多吗?换换也无妨。
发表于 2009-5-23 11:12:05 |

回复 #5 hanweixin 的帖子

:L 没通电`````
发表于 2009-5-23 11:13:12 |

回复 #7 woaishan9999 的帖子

那就只能打DF11G的主意了
发表于 2009-5-23 11:13:36 |
等哈齐城际吧,那时候T47/48就可以再滨州线上撒欢跑了。
发表于 2009-5-23 11:14:32 |

回复 #9 法拉利之神 的帖子

:L 你应该寄希望他不要被和谐掉
发表于 2009-5-23 11:24:07 |

回复 #10 woaishan9999 的帖子

应该不会吧,北京到齐齐哈尔。难道还开秦沈哈大哈齐的跨线动车?不会这么瞎折腾吧。
发表于 2009-5-23 12:15:45 |
换成全列25B硬座也不错啊,票价和谐:lol :lol
发表于 2009-5-23 12:40:05 |
是啊
以后通电了能不能换25T?
发表于 2009-5-23 15:51:54 |

回复 #13 lhchit 的帖子

不是说通电的地方就能换25T
发表于 2009-5-23 15:52:13 |

回复 #13 lhchit 的帖子

估计应该不会通电了 以后直接客专了
发表于 2009-5-23 15:54:37 |
你也不看看总共才几个特快用25t?它还不够格呢
发表于 2009-5-23 15:57:01 |
:lol T17/8还没用25T呢 T47/8就先别想了
发表于 2009-5-23 19:16:59 |
要换的话也行,25G伺候!
发表于 2009-5-23 19:20:49 |
满足吧   有25K不错了 :L   兴许哪天拿到大庆开   哈尔滨整备
连个毛都没    大庆开T48是早晚的事
发表于 2009-5-23 20:18:02 |

回复 #19 东北谈情 的帖子

那齐齐哈尔呢 仍了?

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