晕了，Z52/Z51次列车6月6日起将全部改为软卧？？

口天吴 · 发表于 2009-5-23 09:09:27

Z52/Z51次列车6月6日起将全部改为软卧
晚报讯记者昨日从淮安市火车站获悉，从6月6日起，经淮安的南通-北京方向Z52/Z51次直达列车进行重新编组，列车上目前的硬座、硬卧、软卧、高包将全部改为软卧，票价也将全部实行软卧的票价。
　　据火车站相关负责人介绍，南通-北京方向的Z52/Z51次列车目前有硬座车厢4节、硬卧10节、软卧2节、餐车1节。从淮安到北京硬卧上铺票价为234元，中铺242元，下铺249元。从6月6日起，此次列车统一编组，全部改为软卧，包括17节软卧和1节餐车，从淮安到北京软卧上铺票价为362元，下铺379元。火车站方面表示，Z52/Z51次列车重新编组后，旅客的乘车舒适度将有很大改善，铺位宽敞、洁净。
　　由于Z52/Z51次列车6月6日起重新编组，原本可提前20天购买车票的该次列车，目前只能提前买到6月4日前的火车票，6月5日的车票能提前几日购买现在还不能确定。火车站相关工作人员还预测说，由于Z52/Z51次列车编组后软卧票价相对于之前的硬座、硬卧有相当幅度的提升，这将直接导致同样经过北京的T156次列车在节假日期间票源紧张。
　　另外，据火车站票房工作人员介绍，随着端午节假期的临近，此期间的火车票已开始发售。从售票情况看，往徐州、南通、盐城、盱眙等方向的省内短途客流较多，旅客多以学生流、探亲流为主。

[ 本帖最后由口天吴于 2009-5-23 09:12 编辑 ]

841120tss · 发表于 2009-5-23 09:25:13

抢钱运动继续进行………………

启我东疆 · 发表于 2009-5-23 09:29:14

南通来说惨了，改全软票额减少了1/3，这车硬卧本身很吃香，周末是一票难求
去北京重新考虑去扬州、泰州、上海、南京转车了

maybemelh · 发表于 2009-5-23 10:11:03

鉴于楼上所说，正好抢钱。。。。。

miracle913 · 发表于 2009-5-23 10:12:50

“火车站方面表示，Z52/Z51次列车重新编组后，旅客的乘车舒适度将有很大改善，铺位宽敞、洁净。”

难道原来的铺位不宽敞、不干净么？！火车站就会为圈钱找借口！！

justlovingit · 发表于 2009-5-23 10:26:54

现在更宽敞更洁净;P 圈钱也更多;P

hailong858 · 发表于 2009-5-23 10:31:39

这样一改,车上乘客密度小了,管理方便了,但收入高了,TDB何乐而不为呢:L

大寒 · 发表于 2009-5-23 10:35:23

放心，今后还会加开一趟T字头或K字头的南通进京车的，这样抢钱就更有合理性了。

通京直达 · 发表于 2009-5-23 10:39:00

楼上这话说的.........:L

hanweixin · 发表于 2009-5-23 10:56:51

这个车换的。。。

口天吴 · 发表于 2009-5-23 11:31:50

脑子进水了，整个一个250

启我东疆 · 发表于 2009-5-23 11:35:02

辐射苏南苏中苏北，包括南通五县一市、常熟和张家港大部地区、盐城地区、淮安地区、扬州和泰州北部地区、徐州局部辐射常住人口2000万人口，

[ 本帖最后由启我东疆于 2009-5-23 11:37 编辑 ]

口天吴 · 发表于 2009-5-23 11:43:01

苏北进京的车就2趟，泰州到哈尔滨那趟T158是过路车，两头都不是始发站，春节时候压根买不到票！Z51/52始发南通，途经海安、（东台、大丰）、盐城、（建湖）、淮安、（沭阳）、（新沂、徐州）等苏北县市，是南通、盐城、淮安三市及附近区域（包括扬州北部、宿迁南部、连云港南部）2000余万人口铁路进京的主要线路，苏北进京主要依靠的是这趟Z52/51的车，全改软卧不是脑子坏了吗？哪怕逐步取消硬座也该保留硬卧啊，Z打头的车也没听说过一定要取消硬卧的，苏北与北京间主要是学生流和务工流，两者都是没收入或低收入群体，软卧学生票都买不起来（学生票买北京到淮安的硬座只需要69元，这下涨了近6倍！），这下可好了，等于是把苏北往来北京的一条主要通道给人为堵死了！

法拉利之神 · 发表于 2009-5-23 11:57:32

感觉4.1调图后京沪方向的时刻调整、车次调整、编组调整就是为了增加收入而不是方便旅客提高运能而进行的。

sunqing1981 · 发表于 2009-5-23 12:36:28

原帖由 口天吴 于 2009-5-23 11:43 发表
苏北进京的车就2趟，泰州到哈尔滨那趟T158是过路车，两头都不是始发站，春节时候压根买不到票！Z51/52始发南通，途经海安、（东台、大丰）、盐城、（建湖）、淮安、（沭阳）、（新沂、徐州）等苏北县市，是南通 ...

开点红皮应该/。。。。

砚驰 · 发表于 2009-5-23 13:29:54

以后Z30的生意会狂飙的，南通-扬州中转去北京相对于Z51性价比高多了。

jsjdzqs · 发表于 2009-5-23 13:47:15

原帖由 口天吴 于 2009-5-23 11:31 发表
脑子进水了，整个一个250

应该讲，
这是经过调研的
偶听说
tdb的铜子
通过西祠等论坛网友的帖子
发现，
南通的经济发展水平
已走出苏北，
跨进苏南，
所以，——

sdjsdjsdj · 发表于 2009-5-23 14:01:14

总体来说江浙沪还是很有钱的
TDB不坑我们坑谁啊:lol

月舞绫 · 发表于 2009-5-23 14:10:14

应该再开个南通到内蒙或东北的，中间停天津济南什么的。

HXD30208 · 发表于 2009-5-23 14:30:09

原帖由 法拉利之神 于 2009-5-23 11:57 发表
感觉4.1调图后京沪方向的时刻调整、车次调整、编组调整就是为了增加收入而不是方便旅客提高运能而进行的。

显然就是这个道理了:lol

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