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关于隔日开行西安至北京西直达列车等事项的通知

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发表于 2009-5-22 16:43:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
如下所示
clip_image002.gif
发表于 2009-5-22 16:48:36 | 显示全部楼层
只有一组车体吗????
发表于 2009-5-22 16:53:05 | 显示全部楼层
咦~~小猪来了么?
发表于 2009-5-22 17:01:48 | 显示全部楼层
怎么成了隔日开行......
发表于 2009-5-22 17:03:27 | 显示全部楼层
难道车底还没到位?\
还是其他原因
发表于 2009-5-22 17:16:00 | 显示全部楼层
z20恢复全软了,新车用的z20 bsp所以肯定不是车体问题.
这样也好,一下加的多,空的也多!
发表于 2009-5-22 17:25:53 | 显示全部楼层
有RZ也不错
发表于 2009-5-22 17:29:03 | 显示全部楼层
看来是小猪只来了一组:lol
发表于 2009-5-22 17:42:00 | 显示全部楼层
怎么成了隔日开行
发表于 2009-5-22 17:45:44 | 显示全部楼层
楼主真是强人,连铁道部的电报都能弄到手:victory: 顺便请教一下:北京-兰州直特和上海-太原直特什么时候开行,谢谢了!

[ 本帖最后由 他乡遇故知 于 2009-5-22 17:46 编辑 ]
发表于 2009-5-22 18:27:32 | 显示全部楼层
很显然,只有一组车体::lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol
发表于 2009-5-22 18:33:11 | 显示全部楼层

回复 #10 他乡遇故知 的帖子

6 18兰州到北京的就开了!
发表于 2009-5-22 18:45:57 | 显示全部楼层
原帖由 ganluhit 于 2009-5-22 18:27 发表
很显然,只有一组车体::lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol

早就两组车底了

是因为机车不够
发表于 2009-5-22 19:01:40 | 显示全部楼层
呃。。。。。。。。我抗议~
发表于 2009-5-22 19:26:48 | 显示全部楼层
拉倒,要不然改造俩SS7e为AC380,要不然就改造BSP为DC600,统一供电制式~~~~~真麻烦!!!


欧洲国家的机车供电电压有差别,看看造成了多大的浪费???咱国内倒是不错,电气化铁路电压足够,但是客车电压不统一却是给自己增加负担!!!
发表于 2009-5-22 20:32:50 | 显示全部楼层
怎么俩Z都是全R
发表于 2009-5-22 20:34:10 | 显示全部楼层
BSP没有硬的,硬座硬卧都没有。
发表于 2009-5-22 21:52:57 | 显示全部楼层
跟郑局关系似乎不大哟
发表于 2009-5-22 22:39:05 | 显示全部楼层
这算什么玩意啊!!!  抗议!!
发表于 2009-5-23 10:30:23 | 显示全部楼层
原帖由 水墨人生 于 2009-5-22 20:34 发表
BSP没有硬的,硬座硬卧都没有。

青藏BSP有软有硬
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