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楼主: 317485449

【武汉车迷群】5.21动车运用所实习

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发表于 2009-5-24 06:32:31 | 显示全部楼层
原帖由 317485449 于 2009-5-24 00:59 发表

后者、俗称运校的


是 高速动车组检修技术专业的?
发表于 2009-5-24 13:50:01 | 显示全部楼层
学习到了很多知识,顶:victory:
发表于 2009-5-25 20:51:02 | 显示全部楼层
必须顶帖,楼主太强大了,谢谢楼主。:)
 楼主| 发表于 2009-5-25 22:46:44 | 显示全部楼层
原帖由 JHGS 于 2009-5-24 06:32 发表


是 高速动车组检修技术专业的?


是的
发表于 2009-5-26 15:58:13 | 显示全部楼层
CRH2C-067、068是武广试验段用车。
 楼主| 发表于 2009-5-26 18:37:03 | 显示全部楼层
原帖由 冲天飞豹 于 2009-5-26 15:58 发表
CRH2C-067、068是武广试验段用车。

呵呵,都是这么想的,什么时候上去啊?好像记得有个帖子里CRH2-066C在京西,哈哈~够巧的
发表于 2009-5-28 22:26:42 | 显示全部楼层
这算是我最全面的了解动车了,谢谢楼主真的是非常辛苦:handshake :handshake
 楼主| 发表于 2009-6-4 14:23:22 | 显示全部楼层
原帖由 冲天飞豹 于 2009-5-26 15:58 发表
CRH2C-067、068是武广试验段用车。

后来我们又上067了
这车里面有好多的检测设备,当然是不如黄医生了,嘿嘿~
好像主要是对信号,电路检测的
发表于 2009-6-4 20:15:43 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-6-4 21:20:03 | 显示全部楼层
谢谢楼主,我们看到了以前没看到的东西,学到不少知识
发表于 2009-6-11 12:41:16 | 显示全部楼层
原帖由 317485449 于 2009-5-22 16:44 发表
这个应该就是LKJ2000和ATP之间切换的按钮把

那是定速用的!
发表于 2009-6-11 13:02:45 | 显示全部楼层
穿白色连体工作服(戴头套的衣服)的是日方工作人员!
 楼主| 发表于 2009-6-11 13:53:26 | 显示全部楼层
原帖由 小虾 于 2009-6-11 13:02 发表
穿白色连体工作服(戴头套的衣服)的是日方工作人员!

抱歉,哥哥,他们说的山东话!
发表于 2009-6-11 14:00:27 | 显示全部楼层

回复 #233 317485449 的帖子

日语本来就是结合了西安话和山东话后形成的。:lol
发表于 2009-7-30 23:04:39 | 显示全部楼层

回复 #182 317485449 的帖子

好大的刹车盘。。。不知道是不是陶瓷碳纤维复合材料的?
 楼主| 发表于 2009-7-31 08:30:37 | 显示全部楼层
原帖由 guang19841124 于 2009-7-30 23:04 发表
好大的刹车盘。。。不知道是不是陶瓷碳纤维复合材料的?

制动盘好像是铝基复合材料,闸片是铜基粉末冶金材料
发表于 2009-8-21 00:59:24 | 显示全部楼层
留名~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
发表于 2009-9-13 18:46:40 | 显示全部楼层
1.5mm深就必须换……
发表于 2009-9-14 17:36:52 | 显示全部楼层
好贴强顶!专业就是专业啊
 楼主| 发表于 2009-9-14 22:02:42 | 显示全部楼层
原帖由 cavens 于 2009-9-13 18:46 发表
1.5mm深就必须换……

不然车就要换了。。。。
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