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楼主: 牛牛T7

最新:达成通车后,T7/8,K117/8改走达成,襄渝,西康,时间缩短。(最新解释)

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发表于 2009-5-15 21:09:49 |
2000km动卧估计要1000+RMB。说实话PEK-CKG的飞机年年坐,都还没坐过这么贵的……
发表于 2009-5-15 21:35:47 |
这种条件开D,不就是一河蟹的象征么,想太多就没那品牌价值了。
发表于 2009-5-15 21:53:51 |
楼主的想法太天真了, 谁会相信T7/8改D车! !
发表于 2009-5-15 21:57:27 |
严重怀疑西康线跑D车,打肿脸充胖子?
至于T19/20之类的,还是有一定可信度的。
发表于 2009-5-15 22:26:15 |
西康上跑动车--------和谐秦岭号:victory:
发表于 2009-5-15 23:05:32 |
即便现在是假的,但将来有可能是真的!毕竟我初步觉得这方案好些……
头像被屏蔽
发表于 2009-5-15 23:17:49 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-5-15 23:21:08 |
楼主这消息有自己YY的成分吧?突然想起4.1前楼主也在这里YY了很多车。
发表于 2009-5-15 23:40:04 |
西康跑D车?LZ你没搞错吧~~~~~~~~~
另外过西安不停车?那你准备怎么上郑西客专?
头像被屏蔽
发表于 2009-5-16 00:10:48 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-5-16 00:20:24 |
我前几天就说了,到了7月只有6对车走广元过,看了这个帖子,估计差不多吧.
发表于 2009-5-16 00:56:43 |
唉,把好多宝成的车都抢走了,不过成西客专修通,襄渝线的客车又要少很多的,当然,这是四五年后的事情了!
发表于 2009-5-16 09:25:08 |
楼主的消息真的好准确,看来是局内人士。
此消息全部准确。
发表于 2009-5-16 09:29:28 |
重庆有到东北的车了,太好了!
发表于 2009-5-16 09:49:29 |
现在说是真是假,都太早了。调图之后就一目了然了。
发表于 2009-5-16 10:15:19 |
原帖由 sandstorm 于 2009-5-15 15:24 发表
走西康是绝对不可能的!目前西康已经没有能力再加车了

D车走西康显然是不现实的,就目前西康来看显然再加车已经困难。
发表于 2009-5-16 10:23:14 |
原帖由 upxsl 于 2009-5-16 09:49 发表
现在说是真是假,都太早了。调图之后就一目了然了。

绝对是真的。
发表于 2009-5-16 10:30:11 |
原帖由 牛牛T7 于 2009-5-14 13:03 发表
据内部权威最新消息:6月30日达成铁路扩能改造完工后,T7/8次,K117/8次将改走达成,襄渝,西康,陇海,京广线运行,其中运行时间T7/8次双向压缩到22小时左右,K117/8次大幅压缩到27小时左右。初定开行时间是7月 ...

动车。。强..
发表于 2009-5-16 10:42:00 |
原帖由 helylqx100 于 2009-5-16 00:56 发表
唉,把好多宝成的车都抢走了,不过成西客专修通,襄渝线的客车又要少很多的,当然,这是四五年后的事情了!



从成都到西安郑州方向:5年后成西客专修通了,高端客户坐动车到西安,也要开一部分T以下的列车走宝成线;然而T以下的大部分列车可能会走达成线出川
发表于 2009-5-16 12:25:48 |
这个帖子……比4.1调图时关于太局的消息还可怕

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