YY一下，加开一对北京—威海的特快

致远快船 · 发表于 2009-5-10 10:52:40

北京—威海：T411。
威海—北京：T412。
车底配属：京局京段25T。
机车配属：京局京段DF11G。
列车编组：18节，7YZ，1RW，1RW19T，7YW，1XL，1CA。
1-7车YZ25T，8车CA25T，9车RW25T，10车RW19T，11-17车YW25T，18车XL25T。
T411次北京—威海时刻：

站次	站名	到达时间	开车时间	停留	运行时间	里程
1	北京	始发站	19：00	0分	0分	0
2	天津西	20：20	20：30	10分	1小时20分	148
3	德州	22：50	23：00	10分	4小时0分	377
4	淄博	1：30	1：40	10分	6小时40分	635
5	潍坊	2：30	2：40	10分	7小时40分	735
6	威海	7：00	终到站	0分	12小时0分	1133

T412次威海—北京时刻：

站次	站名	到达时间	开车时间	停留	运行时间	里程
1	威海	始发站	19：30	0分	0分	0
2	潍坊	23：50	24：00	10分	4小时30分	398
3	淄博	24：50	1：00	10分	5小时30分	498
4	德州	3：30	3：40	10分	8小时10分	635
5	天津西	6：00	6：10	10分	7小时40分	735
6	北京	7：30	终到站	0分	12小时0分	1133

[ 本帖最后由致远快船于 2009-5-10 14:59 编辑 ]

京局西段007 · 发表于 2009-5-10 13:07:44

原帖由 致远快船 于 2009-5-10 10:52 发表
北京—威海：T411
威海—北京：T412
车底配属：京局京段25T
机车配属：京局京段DF11G
列车编组：18节，6YZ，1RW，1RW19T，8YW，1XL，1CA
1-6车 YZ25T，7车 RW25T，8车RW19T，9车 CA25T，10—17车 YW25T，1 ...

编组顺序有问题，RW和YZ间应该是CA

sunyanzi_78 · 发表于 2009-5-10 14:11:34

切！过河北不？
为什么不停河北?

致远快船 · 发表于 2009-5-10 15:00:23

原帖由 京局西段007 于 2009-5-10 13:07 发表

编组顺序有问题，RW和YZ间应该是CA

已经改了，8车是CA25T，1-7是YZ25T，9是RW19T，10是RW25T。

CRH5-001A · 发表于 2009-5-10 15:03:23

24:50?
有闹

京局西段007 · 发表于 2009-5-10 16:09:54

设计的点太整了...全是10分10分的...

致远快船 · 发表于 2009-5-10 16:13:30

没办法，水平有限，只能这样了，计算方便

车子5 · 发表于 2009-5-10 17:54:31

北京天津西沧州德州济南东淄博潍坊桃村威海:lol

致远快船 · 发表于 2009-5-10 18:10:40

那样我怕7：30到不了威海
其实原本打算设计成Z411/Z12的，中间只停天津西或一站不停，后来觉得威海开ZT太那个了，才中间停了几站，变成T411/412

风生呼啸 · 发表于 2009-5-10 19:20:47

楼主如果知道平时K411的客流就不会产生这种想法了:lol :handshake

致远快船 · 发表于 2009-5-10 19:55:15

原帖由 风生呼啸 于 2009-5-10 19:20 发表
楼主如果知道平时K411的客流就不会产生这种想法了:lol :handshake

关键是K411点太不合适了，太慢了，7点多开，第二天中午12点才能到

车子5 · 发表于 2009-5-10 21:53:51

K411的客流还是可以的。。。。

seasue · 发表于 2009-5-17 10:07:10

说实话，开烟台还有可能。威海那个线路，上去猪会崴着猪蹄的

听海 · 发表于 2009-5-19 20:23:22

威海的车除了春运和黄金周之外好像都没多少人.烟台的等以后加动车吧,其实客流也不是很大现在.

缘纷的天空 · 发表于 2009-5-20 13:45:25

客流成了问题呀!!

车子5 · 发表于 2009-5-29 10:14:54

客流问题不大呀:lol

致远快船 · 发表于 2009-5-30 10:52:55

我也觉得客流应该还行，不过真开了估计K411该没人坐了（又快又舒服还不涨钱，没有不坐的道理）:lol

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