我在十堰住了25年了,以前记得每次回老家都是晚上出发坐十堰始发武昌早晨终到的火车,出战就可以直接乘大巴回老家了,那时候就想要是有从麻城直达十堰的火车就好了,好像也记得那时候京九线还没有建设呢!不知道从什么时候起开行了福州到成都的K389/90,这下总算不用再武昌转车了,呵呵,高兴啊,无奈此车从十堰发车的时间非常不爽,我要在凌晨一点多爬起来啊,还有,如果从麻城到十堰的话也是要凌晨起来.......不过到达十堰的时间比较合适,应该是下午的1点多,没有提速以前好象是在下午3,4点到十堰,好歹咱也不用转车了,可是好景不长,K389/90居然不走武麻线而该走武九线了,这样此车也就不到麻城了,心里这个郁闷啊,后来在论坛里得知要开行南京西到成都的K723/24,只不过此车可以走武麻线经汉口到麻城北站,我还专门到十堰火车站去看过K723/24呢,真是新开行的啊,车底是新斩斩的25G塞拉门,可是车厢里空空如也,当时我就预感到此车的未来命运不会太好,果不其然啊,前天就得知K723/24停运的消息了......以后回去又要转了,不过我发现我从十堰晚上车发乘十堰到汉口的K8122也是个不错的选择,因为到汉口还可以赶上汉口经麻城开往威海的1066,真是天无绝人之路啊......:Q :Q |