铁路项目
1、太中银铁路（国家重点工程）
太原至中卫铁路全长941公里,山西段218公里，2006年开工建设。总投资360亿元，工期4年。
2、准格尔至朔州铁路
运煤通道项目，建设206公里，双向电气化，国铁I级。2007年开工。2009年进行路基桥涵施工。总投资50亿元，工期3.5年。
3、大同至运城至西安客运专线
构筑大同－太原－运城－三门峡－西安快速运输通道（其中山西境内约710km）计划2009年6月开工建设。总投资880亿元，工期4年。
4、山西中南部铁路通道
由兴县瓦塘镇起，由洪洞转向长治出省，利用兖州至日照港铁路达到出海目的。设计线路全长约1328km，其中山西省境内约563km。计划2009年6月开工建设。总投资540亿元，工期4年。
5、太原枢纽西南环线
西南环线起点为西山支线汾河车站，终点是太中银铁路北六堡站（含），全长62km。计划2009年6月开工建设。总投资82.4亿元，工期2年。
6、运城至三门峡铁路
该项目按国铁二级单线电气化标准双线建设。建设里程58公里。山西境内45公里。计划2009年9月开工建设。总投资50亿元，工期2年。
7、太原至兴县铁路
本项目起点为太古岚铁路的镇城底站，终点为兴县，正线全长175km。计划2009年6月开工建设。总投资87.7亿元，工期3年。
8、新建吕梁至临县（孟门）铁路
该项目为开发河东煤田资源的支线铁路项目，吕梁至临县设计正线全长67km。计划2009年5月开工建设。总投资47亿元，工期3年。
9、和顺至邢台铁路
山西境内全长35公里，计划2009年底开工建设。北京铁路局实施。总投资10亿元，工期3年。
10、邯长铁路改造
改造全长454公里，北京铁路局实施。总投资164亿元，工期3年。
11、南同蒲榆次至侯马北电气化改造
正线全长301公里，全线电气化改造，并增加部分支线，2008年11月开工。总投资31.8亿元，工期2年。
12、北同蒲韩家岭至应县增建四线及应县至原平取直工程
正线全长153公里，2007年12月开工建设。总投资46.8亿元，工期3年。
13、大包铁路电气化改造大同枢纽联络线及配套工程
实现大同站客货分离，在古店至大同东增建两条联络线及相关站场改造。2008年6月开工。总投资6亿元，工期1年。
14、北同蒲大新至韩家岭扩能改造应急工程
确保大秦线4亿吨目标，提高2万吨集运能力。2008年9月开工建设。总投资3.7亿元，工期1年。
15、侯西线侯马至禹门口扩能改造
侯马至韩城增加二线，其中山西境内78.2公里。计划2009年底开工建设。总投资19亿元，工期4年。
16、大秦铁路4亿吨站场扩能及牵引供电系统改造工程
改造后运输能力达到4亿吨，新增运输能力2亿吨。计划2009年完工。总投资6.7亿元，工期1年。
大秦铁路4亿吨牵引供电系统改造工程
改造后运输能力达到4亿吨，新增运输能力2亿吨。计划2009年完工。总投资3.6亿元，工期1年。
17、新建太原铁路局调度指挥中心
总建筑面积2.42万平方米，主体8层。计划2009年3月开工建设。总投资3.96亿元，工期1.5年。
18、石太铁路客运专线（扫尾）
省重点预备项目
1.大同至张家口高速铁路
2.京原线电气化改造
3.太焦线电气化改造
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发表于 2009-4-29 11:19:58
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