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“带鱼”选美,你认为哪个型号的CRH动车组最漂亮?[附图]

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发表于 2009-4-27 05:53:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:47 编辑

:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol
刚刚看到有人建议给带鱼选美


:lol 那咱们先来一次带鱼选美

下面是带鱼们的闺照

[ 本帖最后由 woaishan9999 于 2009-4-27 05:59 编辑 ]




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 楼主| 发表于 2009-4-27 05:54:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:47 编辑

CRH1  大地铁


















 楼主| 发表于 2009-4-27 05:55:25 | 显示全部楼层
CRH2:lol




 楼主| 发表于 2009-4-27 05:56:19 | 显示全部楼层
:lol CRH3



 楼主| 发表于 2009-4-27 05:57:14 | 显示全部楼层
CRH5 东北横行的大白虫子:lol





 楼主| 发表于 2009-4-27 06:43:30 | 显示全部楼层
:lol 谁来选个大地铁

其实我认为大地铁的车门比别的车设计的要好
发表于 2009-4-27 08:35:41 | 显示全部楼层
看来看去还是觉得crh5顺眼:loveliness:
发表于 2009-4-27 09:08:36 | 显示全部楼层
CRH3好丑哦:Q :Q

个人观点
 楼主| 发表于 2009-4-27 09:10:58 | 显示全部楼层
:lol 的确 东北人看CRH5都顺眼 可能看多了
发表于 2009-4-27 09:11:17 | 显示全部楼层
CRH3 无疑是最漂亮的!
发表于 2009-4-27 09:12:50 | 显示全部楼层
最喜欢德国兔子,哈哈。

阿尔斯通的驴子也不错。
发表于 2009-4-27 09:20:57 | 显示全部楼层
CRH2型电动车组,是中华人民共和国铁道部为国营铁路进行第六次提速,向日本川崎重工订购的高速列车车款之一。这款车型是以日本新干线的E2-1000型电动车组为基础,是继台湾高铁的700T型电联车后,第二款出口国外的新干线列车。供中国使用的CRH2型虽使用与E2-1000相同的电动机,由于其编组方式是4节动车配4节拖车,动力比日本的6M2T编组E2系小,因此在营运速度方面会比日本本土的E2系有所下调,最高营运时速为200公里。
  中方最初向拥有700系及800系技术的日本车辆制造(日车)及日立制作所洽商,但日车及日立均表明拒绝向中国出售车辆及技术转移。其后中方改向川崎招手,当时川崎的销售业绩并未如预期理想,便出售3组E2系及其车辆技术予中国,以把业绩造好。川崎向中国出售新干线技术最初仍被JR东日本、日车及日立反对,后经一轮谈判,川崎在得到日本公司不反对的情况下,出售E2系车辆及技术予中国。


[ 本帖最后由 09634 于 2009-4-27 09:22 编辑 ]
发表于 2009-4-27 09:25:06 | 显示全部楼层
从外观看我认为CRH2最好(不过2系列车型很多,2A 2B 2C 2E,LZ只贴了2A的图片)
从内部看我认为CRH3最好。
发表于 2009-4-27 09:33:30 | 显示全部楼层
喜欢CRH2,舒适度比小5要强一些!
发表于 2009-4-27 09:35:05 | 显示全部楼层
原帖由 zhangdezhi0798 于 2009-4-27 09:33 发表
喜欢CRH2,舒适度比小5要强一些!

======================================
日本淘汰下来的技术还这么舒适啊:lol
发表于 2009-4-27 09:39:18 | 显示全部楼层
我还是比较喜欢虫子的,请问一下,那个警察看着你,你没反应吗?:lol
 楼主| 发表于 2009-4-27 09:47:00 | 显示全部楼层

回复 #16 dqpizyzyzy 的帖子

怕他干嘛```:lol

CRH1第一张我照的 CRH3第二张我照的 CRH5第二张我照的
 楼主| 发表于 2009-4-27 09:48:33 | 显示全部楼层
:L 不过昨天早上在哈站

1站台D28在站台上 旁边道上有个花老虎

花老虎和D28尾部的车头在一块 就像彪车一样的起跑 呵呵

但是那有个路警 我和清风我俩都门敢过去 等那么长时间 那人一直看着我俩
发表于 2009-4-27 10:01:35 | 显示全部楼层
我选A!!支持未来的沈抚!
发表于 2009-4-27 12:11:19 | 显示全部楼层
5!!!!!!!!!
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