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所有开行的动车组都是以D打头的吗?

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发表于 2009-4-26 12:35:03 | |阅读模式
怎么还有C和G打头的动车组?
发表于 2009-4-26 12:53:03 |
显然不是,京津城际列车用C
发表于 2009-4-26 14:41:36 |
动车用D,城际用C,高铁用G,是有区别的,并不是和谐号都是D打头
发表于 2009-4-26 20:09:48 |
广西的所谓动车组,是T开头!!
发表于 2009-4-27 00:06:05 |
河蟹号动车组是动车用D,城际用C,高铁用G开头的
发表于 2009-4-27 00:06:23 |
中国铁路动车组类型总结

动车分动力集中和动力分散,和谐号是4动4拖的动力分散,而蓝箭是动力集中


以下车辆包括中国铁路的普通,高速及准高速动车组,不包括通勤铁路车辆。

  电力动车组

  动力集中式

  新时速(已退役)

  DJJ1 蓝箭

  DJJ2 中华之星(已退役)

  DDJ1 大白鲨(已退役并报废)

  动力分散式

  KDZ1(已退役)

  春城号

  先锋号

  中原之星(已退役)

  长白山号 — 建基于ICE3,合共两列,由长春机车车辆厂制造。

  CRH1(和谐号)— 以庞巴迪Regina C2008型及长白山号动车组为基础

  CRH2(和谐号)— 以新干线E2系为基础

  CRH3(和谐号)— 建基于ICE3,合共60列,其中3列由德国西门子制造,其余均

  唐山机车车辆厂制造。
 
  CRH5(和谐号)— 以阿尔斯通Pendolino动车组为基础

  柴油动车组

  动力集中式

  NYJ1 北海号-北亚号-晋龙号-庐山号-旱露号-集通地方铁路动车组

  南昌铁路局双层庐山号内燃动车组(已报废)

  NZJ1新曙光号

  NZJ2 神州号/金轮号

  NDJ3(和谐长城号)—以新曙光号为基础,由戚墅堰机车车辆厂与南京浦镇车辆厂联合研制。

  动力分散式

  天安公务动车(单节柴油动车)

  TSD09型

  天驰(综合检测车)

  倾摆式柴油动车组

  普天号(PT)为动力集中型内燃电力传动动车组。

  中国内燃液力传动摆式动车组由唐山机车车辆厂研制,为动力分散式。
发表于 2009-4-27 11:27:09 |
D字头列车其实专指从日本国偷渡来的,冠以中国制造,忽悠国人的CRH列车。

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