为什么长沙到南昌的车那么少？

buffon149 · 发表于 2009-4-26 11:11:26

五一去长沙，发现只有T146和D208
同学们说D车太贵，坐不起。
去挤T146.
结果提前9天买了4张站票~~~
无语，到时候肯定被挤爆了~~
想想
两个相邻达的省会，为什么只有2趟车联系？
回来更惨
T148凌晨4点开
那就只有一个D207可以坐了~~
诶
郁闷啊~

linxianji · 发表于 2009-4-26 11:18:50

南宁跟贵阳也是两个相邻的省会,也只有一趟K142联系,更加惨...

buffon149 · 发表于 2009-4-26 11:28:32

的确很惨，而且时间也不好~

长春动车段 · 发表于 2009-4-26 13:13:17

是地理位置和铁路线网因素决定了南昌与长沙的列车少的可怜:)

法拉利之神 · 发表于 2009-4-26 17:00:37

沪昆高铁修好后这个问题将不复存在。

T146/147 · 发表于 2009-4-26 17:46:57

客流貌似不是很大，中途下车的很多

sdjsdjsdj · 发表于 2009-4-26 19:07:31

原帖由 buffon149 于 2009-4-26 11:11 发表
五一去长沙，发现只有T146和D208
同学们说D车太贵，坐不起。
去挤T146.
结果提前9天买了4张站票~~~
无语，到时候肯定被挤爆了~~
想想
两个相邻达的省会，为什么只有2趟车联系？
回来更惨
T148凌晨4点开 ...

关键是长沙和南昌的铁路不好，两个都离浙赣线有几步路！

ltx1993 · 发表于 2009-4-26 19:56:11

没办法，枢纽都在南边没多远。

lidengdeng · 发表于 2009-4-26 20:48:44

原帖由 法拉利之神 于 2009-4-26 17:00 发表
沪昆高铁修好后这个问题将不复存在。

高铁修好了, 但是高价票的问题依然存在..

pengyou333www · 发表于 2009-4-26 21:45:07

关注一下，呵呵。。经过我们家乡的

buffon149 · 发表于 2009-4-26 22:19:18

在那里会下很多人？

zhgsh · 发表于 2009-4-27 09:08:54

比以前好多了啊以前只有T146 那才叫人才呢

hpcym · 发表于 2009-4-27 09:26:35

呵呵，关键是株洲和向塘的原因呵

湖湘子 · 发表于 2009-4-27 10:55:35

道理很简单你看有没有岳阳到九江的车，衡阳到吉安的车，因为它们都在干线的同一侧。

kekedog · 发表于 2009-4-27 19:37:56

南昌到长沙真是不方便啊！！！

haha · 发表于 2009-4-27 20:33:08

原帖由 长春动车段 于 2009-4-26 13:13 发表
是地理位置和铁路线网因素决定了南昌与长沙的列车少的可怜:)

的确是哦，一个株洲，一个向塘，过路车都少。

linxianji · 发表于 2009-4-28 09:47:47

原帖由 zhgsh 于 2009-4-27 09:08 发表
比以前好多了啊以前只有T146 那才叫人才呢

那才叫人才,你才是人才:lol

T146/147 · 发表于 2009-4-28 12:50:43

南昌到醴陵的车就分担了一半，还有早上的福州到长沙的车赣西都上了，客流不是很集中了

zhgsh · 发表于 2009-4-28 19:46:45

原帖由 T146/147 于 2009-4-28 12:50 发表
南昌到醴陵的车就分担了一半，还有早上的福州到长沙的车赣西都上了，客流不是很集中了

你说的与长沙和南昌这两个城市无关啊，关键是如何解决南昌与长沙两个城市之间之间，而不是沿途啊。

T146/147 · 发表于 2009-4-28 19:51:54

我的意思是直通客流不多，中途客流为主，

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