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楼主: sj830508

[sj830508(001)]4月25日石家庄看车!

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 楼主| 发表于 2009-4-27 18:09:29 | 显示全部楼层
我感觉调机确实很辛苦 而且调机司机的工作很枯燥!
发表于 2009-4-27 18:12:46 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-4-27 11:20 发表

这个说法站不住脚吧!

这个是我以前观察出来的,T254、4426、4482都是橘子牵引到德州,现在还有其他机车牵引到德州?
 楼主| 发表于 2009-4-27 19:25:16 | 显示全部楼层
原帖由 快乐的鱼 于 2009-4-27 18:12 发表

这个是我以前观察出来的,T254、4426、4482都是橘子牵引到德州,现在还有其他机车牵引到德州?

2244、K373等是济局的DF4DK,济局还有DF11到石家庄的交路
1524是DF4DK还是DF11我给忘了!反正肯定有不是橘子牵引还走石德的车!
发表于 2009-4-27 20:15:40 | 显示全部楼层
石家庄好地方!!
发表于 2009-4-27 21:01:59 | 显示全部楼层
enuj22的饭量真不错,人更不错,赞一个!
发表于 2009-4-27 23:15:06 | 显示全部楼层
原帖由 快乐的鱼 于 2009-4-27 10:04 发表

DF11牵引的特快都是到衡水上京九的车,而T253是唯一一列走石德线全线的特快,走石德线全线的车不管级别多高都是橘子牵引

石德全线线路限速120,橘子就够了,上个11浪费功率去??
 楼主| 发表于 2009-4-28 18:48:35 | 显示全部楼层
原帖由 faith0325 于 2009-4-27 23:15 发表

石德全线线路限速120,橘子就够了,上个11浪费功率去??

现在京局石段是不缺橘佣 但是如果让石段闲置的那几个橘佣都去拉车 那么京局京段的DF11和DF4DK去干什么啊?不都得下岗啊!
发表于 2009-5-30 18:56:00 | 显示全部楼层
顶啊!!!!!!!!
发表于 2009-6-3 18:58:58 | 显示全部楼层
原帖由 faith0325 于 2009-4-27 23:15 发表

石德全线线路限速120,橘子就够了,上个11浪费功率去??

这个说法有道理啊
发表于 2009-6-30 09:01:06 | 显示全部楼层
我要把你所有的帖子都翻出来看看!
发表于 2009-6-30 11:24:08 | 显示全部楼层
这个也要上去呀!!
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