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楼主: 语丝

关于做好HXD3型入助机车按期上线投入工作的通知

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发表于 2009-4-25 12:22:17 | 显示全部楼层
原帖由 SS30214 于 2009-4-25 12:10 发表

好像郑州要接一些SS3B,跑新丰——郑北

真要这样,目前新丰——三门峡是由SS6牵引的,淘汰SS6?还是直接到郑的由SS3B牵引其余的由SS6。
发表于 2009-4-25 12:36:50 | 显示全部楼层
大3B 拉5000吨 没有问题的
发表于 2009-4-25 13:11:09 | 显示全部楼层
入助是什么意思啊? 转配,还是支配使用?还是连人带车一块借来用几天,然后再还回去?
发表于 2009-4-25 13:43:40 | 显示全部楼层
其实 算是转配了   人是帮助西局学习的 完了 是人走车不走了:lol
发表于 2009-4-25 16:03:45 | 显示全部楼层
是的!:) :victory:
发表于 2009-4-25 18:06:59 | 显示全部楼层
原帖由 3709 于 2009-4-25 12:22 发表

真要这样,目前新丰——三门峡是由SS6牵引的,淘汰SS6?还是直接到郑的由SS3B牵引其余的由SS6。

6k跑焦柳....
发表于 2009-4-25 18:13:46 | 显示全部楼层
看了后非常振奋人心,西安局跨越式发展的步伐越来越大、越来越快了。希望早点看见和谐机车,最好是牵引着大列从我身边疾驰而去,震耳欲聋。那种感觉一定很棒!期待中……
发表于 2009-4-25 21:55:05 | 显示全部楼层
问两个问题:
1 宝成的SS4跑西宝是将宝成的补机SS4G直接去跑西宝,还是将补机SS4G去担当宝成本务然后替换出老SS4跑西宝呢?
2 DJ1与HXD3混用是个什么概念,两者能双机?HXD3能补客?
发表于 2009-4-25 22:07:01 | 显示全部楼层
原帖由 firebird 于 2009-4-25 21:55 发表
问两个问题:
1 宝成的SS4跑西宝是将宝成的补机SS4G直接去跑西宝,还是将补机SS4G去担当宝成本务然后替换出老SS4跑西宝呢?
2 DJ1与HXD3混用是个什么概念,两者能双机?HXD3能补客?

1.略
2.混用应该就是都可以做补机吧,弄不好那天DJ1后面拽着一个HXD3也可能哦!HXD3当然可以做客车的补机啊,宝成第一趟由HXD3担当补机的就是23号凌晨的1048
发表于 2009-4-26 10:25:41 | 显示全部楼层
那就是说,河蟹电猴子一来,阳安看不到大3B了。
发表于 2009-4-26 15:48:17 | 显示全部楼层
原帖由 wby 于 2009-4-25 13:43 发表
其实 算是转配了   人是帮助西局学习的 完了 是人走车不走了:lol

?转配?配?配属?转配属?:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol 再坚持些年吧。
发表于 2009-4-26 19:35:03 | 显示全部楼层
安康机务段的检修工人死翘翘了.
发表于 2009-4-26 22:48:20 | 显示全部楼层
实在是不想在说HXD3了 太累了,为了这倒霉的车,1个月不允许休假,不允许回家,车是和谐了,家不和谐了,检修工人不和谐了!!!
发表于 2009-5-3 07:58:41 | 显示全部楼层
“第二位机车不设机车乘务员”昨天晚上在广元南看到的HXD30285是本务,HXD30289是第二位机车,确实没有看见机车乘务员.就30285换了司机.
发表于 2009-5-3 09:10:35 | 显示全部楼层
有啊,第二位机车后端有学习司机~
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