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中国牡丹江站

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发表于 2003-2-7 18:45:36 | |阅读模式
牡丹江站(亦称牡丹江枢纽),位于滨绥和图佳两条铁路干线的交汇处。通过滨绥线东段,可达边境城市绥芬河,与俄罗斯铁路相衔接;通过图佳线南端可与朝鲜北部铁路连通;通过图佳线北段连接国内林密、勃七线可达七台河、鸡西、鹤岗、双鸭山等我国东北煤炭基地和密山、虎林、宝清、饶河等林区和农垦区。经济吸引区的扩建,轻工产品也通过本枢纽集散。
  牡丹江站自1903年中东铁路交付经营以来,特别是新中国成立后,在中国共产党的领导下,经过几代人艰苦卓绝的奋斗, 已经由建站初期的五等站发展建设成为一个集客货运业务于一体的哈尔滨铁路局管内的综合性特等站。现东西站界7.28公里。编组场为纵列式二级四场,配备调车机8台、客运分为南北两个站舍,设五个站台, 日开行旅客列车,4个方向41对。始发列车可直达北京、济南、沈阳、大连、哈尔滨、吉林、齐齐哈尔、佳木斯、图们、绥芬河、东方红等地。可开行快速列车、特快列车、普通快车、普通慢车、路用列车等五个车种的旅客列车;每昼夜可开行货物列车250余列。
  近年来,牡丹江站在路局、分局的正确领导下,围绕经济建设中心,坚持两手抓,两手都要硬,把加强精神文明建设摆到重要位置,大力开展了“保安全,树行业新风”、“尊客爱货,优质服务,争当精神文明建设火车头”,“建设牡丹江市第一文明窗口”等活动,取得了丰硕成果。截止到2000年11月29日创造了实现安全生产1500天的历史纪录,先后涌现出大批部、省、局、分局级劳模,多次评为局、分局级先进单位,先进党委。荣获铁道部三星级货场、局级路风建设先进,红旗示范站等称号,2000年11月29日又顺利通过了黑龙江省文明单位标兵验收。
  目前,勇于拼搏,积极进取,敢创一流的牡丹江站人正以高昂的斗志,饱满的激情迎接未来二十一世纪的挑战,为祖国的经济腾飞和振兴发展做出积极贡献。

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