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发表于 2003-1-13 06:54:47
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本报网络讯 全国最大的货车编组站、全国铁路第一座综合自动化编组站——郑州北站，于２００３年１月１日迎来了４０岁华诞。
成立于１９６３年１月１日的郑州北站坐落于郑州市郊西北隅，它是贯通我国北方、华东、华南、西北和西南的主要铁路交通枢纽，被誉为“路网心脏”。目前，郑州北站平均每天接发车５００列左右，不足３分钟就有一列到达或发出，日均办理车数达２．６万辆以上。２００２年１０月初，单日办理车辆突破３万辆大关，为世界第一。
４０年，岁月如歌，沧桑巨变。伴随着改革开放的步伐，郑州北站现代化建设日新月异，迅猛发展。特别是最近１３年来，郑州北站又迎来了电气化引入、到发场扩建、到编发股道展长、电气集中等具有世界领先水平现代化建设的施工高潮。目前，郑州北站已基本实现了货车信息处理自动化、调车计划编制自动化、驼峰作业生产过程自控化、作业联系无线化，提高了车站改编和通过能力，增大了安全生产系数，改善了现场工作环境，减轻了职工劳动强度，郑州北站成为具有国际先进技术水平的我国编组站现代化的“窗口”。
近几年，郑州北站给人的惊喜实在太多了。其设计能力为日改编、通过货车２．４万辆。在全路客车全面提速影响货车到开极不均衡的不利条件下，该站日均办理货车已超过２．６万辆，最高突破３万辆，刷新世界纪录。截至２００２年１２月３１日，该站已实现连续安全生产３２０５天。
近几年，郑州北站干部职工沉着应对市场挑战，大胆改革运输组织管理。在观念上，由“单纯畅通型”向“畅通效益型”转变；在方法上，由“简单粗放型”向“创新集约型”转变，奏响了改革成功曲。
建站４０年来，郑州北站获得的荣誉不可胜数。他们先后获得中华全国总工会颁发的“五一劳动奖状”、铁道部“火车头奖杯”、河南省总工会“五一劳动奖状”、“全路安全生产先进单位”等几十项荣誉称号。在干部职工中间，涌现出了全国劳模、河南省劳模、铁道部“火车头”奖章获得者等一批先进人 |
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