丑陋的兰州站

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改建的兰州站气势宏伟，美观大方，让我这个流落他乡二十余年的兰州人颇感自豪！
兰州站是我们兰州的门户，也是我们甘肃的形象。凭心而论，下火车，出兰州站，很少见围堵旅客，生拉硬拽，倒贩车票的现象；不象西安、郑州等站，你一出站边陷入群蜂而上的贩票、拉客、兜售的人群之中；一个个看上去眼睛都是绿的，让人十分讨厌！当然，兰州站秩序井然，不只是兰州站的功劳，也是我们兰州有关部门综合治理的好；更主要的是我们兰州人本身的素质好。
西部大开发使我有机会回兰州投资办公司，经常出入兰州站，也发现兰州站的一些丑陋的地方。下面例举数条，目的有两个：一是企望铁路方面的领导能够看到，在今后的工作中加以改正；二是给以后出入兰州的旅客传授几个对策，以方便你出门。
丑陋一：
出兰州或在兰州转车卖票的人（包括中转签字），常常会遇到这种麻烦：当你想买打算乘坐的车次，或想买最近一班通往目的地的车票时，售票员总是以“无座”、“无票”、“票打不出来”“机器坏了”等借口，让你买她给你指定的那趟车次。原因何在：地方铁路保护主义。售票员指定的车次都是从兰州始发的，钱赚在兰州铁路，当然肥水不流外人田。此现象贯彻兰州铁路局辖区各站。有一次，我要去敦煌，计划做下午四点多从济南过来的T189特快，这趟车整洁干净，服务周到，既快又便宜，也赶点，到达敦煌恰好第二天清早，办事、旅游都不耽误。然而售票员就是不给我卖票，非要我座第二天早上兰州开往乌鲁木齐的车。这趟车与T198次相比条件不差，但因沿途靠站多，车速慢，票价也贵十几元；更不方便的是，半夜12点到敦煌站，还必须花旅馆费在柳园过夜到第二天才能转汽车到敦煌市。
为了争夺客源，全然不顾旅客方便和经济负担，人民铁路为人民的宗旨到那里去了？
不过，第二次去敦煌我便有了经验：那天，窗口依然不卖T198次的票，于是我卖了一张站台票，进站时遭到检票员阻拦，说车上拥挤根本上不去；我临机一动，谎称家父病危混进站。没想到，T198次列车员热情地在站台上召唤旅客，并直接在站台上为大家补了票，然后直接在你的卧铺车厢口上车，省却了以往在列车办公席上补票，然后经过十数节车厢的长途跋涉才能到你铺位的麻烦。以后多次故技重演，竟回回得逞。过往车在狭长的甘肃区间因不准站台卖票，几乎没有客源，车上空荡荡的，因此你不必担心没有座或铺。如果哪位外出，照此“计”行事没错。只是要让你的父母受点委屈，愿意让你咒上一半句病重、病危的话就行。
丑陋二：
这几年，许多行业打破了垄断，变得温柔可爱。唯铁老大傲慢无理，嘴脸依然！在兰州站和金轮大厦的售票处，你可以看到这么一种现象：两处的售票大厅现代而气派，十几个售票窗口窗明几净。可以看出，投资这种建筑的目的，是为了提高服务效率和服务质量，最大程度地方便旅客购票。然而，除春运和公休假一段时间，见售票窗口大部分营业外，平时只开一两个窗口。售票大厅虽然现代化了，可排队卖票的长蛇阵一如往昔！凭什么有窗口不用，而让旅客去艰难地排长队？更让人气愤的是，当你排了几十分钟队快要到窗口时，突然售票员不做任何解释地将窗口关了。从窗口望去，只见一个个端着饭盒进行午餐。有旅客刚提了一句意见，便遭到一顿饭渣子四溅的训斥。还有一次，我好不容易排队到窗口前，不巧出票的电脑出了故障。我想售票员会马上修好，便和身后排着长队的旅客耐心地巴望着票员早点修好机器。票员面无表情，似有几分冷美人的姿色。时间过去有二十分钟，售票员始终未做任何解释。当我问何时修好，既然修不好就应该早点让我们换到另一个窗口，我话音未落，便招来恶语相加：“机器坏了我有什么办法，换不换队是你的事，谁又没请你等在这里！”刚才的冷美人顷刻之间变得丑陋不堪，此时我突然看到就在她售票窗口上端，挂着一个红色的小牌子，那上面是：“优秀共青团员窗口”几个端庄而鲜明的美术字。凭什么这样对待旅客？旅客是你们的衣食父母，是你们的上帝。
看着这漂亮宏伟的大厅，看者那明窗里面凶神恶煞的售票员，我无奈地排在了另一个窗口的长队后面。
丑陋三：
来到兰州站，平整宽阔的广场上，矗立着一座雄伟的雕塑——马踏飞燕。它是我们甘肃的象征、中国旅游的标志。将本土的举世闻名的古代雕塑作为兰州站的标志，不失为一个卓越的设计思想。马踏飞燕作为站标的象征意义不言而寓，它的造型体现一种飞驰的速度美和一种一往无前的精神。它形象而深刻地比喻我们的列车，如同飞驰在祖国的铁道线上的骏马，同时寓意着我们的铁路将在努力朝向现代化道路上一往无前地迈进。兰州站标志雕塑，虽然照搬马踏飞燕，似乎没有什么设计功夫，但它有着深刻的设计内涵和丰富的设计思想。可见兰州铁路局就站标的决策者具有很高的修养和素质。
然而，走进候车大厅，步上二楼楼梯口，两侧墙壁上镶贴的敲铜浮雕壁画，却丑陋的让人不忍侧目。稍懂美术的人便可看出：构图杂乱无章，造型粗俗拙劣；虽是浮雕但不懂起位、层次，所表现的内容与形式完全是个大杂烩，相互之间没有联系，更没有和谐、均衡、对比起码的艺术法则，与广场外壮美的铜奔马格格不入。我想，在兰州站出现这种丑陋之作，不能怪这两幅壁画的作者缺乏起码的造型能力和起码的美术修养，怪只怪主持这项工程的兰州站领导眼光短浅。
甘肃被喻位艺术之乡，保存古代艺术的数量名列全国第一。从新石器时代开始，数千年来涌现出无数伟大的艺术品。近几十年来，国内外无数艺术家、专家学者，纷纷来甘肃观摩学习、寻找艺术灵感；无数的游客怀着对艺术的崇拜来到甘肃旅游参观，然而，当进入甘肃的门户——兰州站，看到的却是如此丑陋的“艺术作品”，这不能不使我们兰州人丢人，不能不让我们甘肃的那些艺术家汗颜！
据我所知，甘肃出过不少优秀的艺术家和优秀的作品，“黄河母亲”获国家金奖，文明全国，已是甘肃的标志。而今，我们甘肃的艺术家哪里去了！你们应该铲掉那些垃圾制作，从新绘上真正代表我们甘肃水平，体现我们甘肃精神面貌的优秀作品

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zjq168love

同样的感受呀，幸亏你 没有去天水呀，哪天老哥到那里体验一下，保证你以后连火车都不想座哦~~~~~~~~~~~~：）

ss8

兰州站有一点是最好的,就是春节心不黑,不涨价,望能保持下去.但兰州站候车室里的工作人员素质太差,一到进站时,对排队旅客吆五喝六,推推搡搡,很不礼貌,多年来一直改不掉.卧铺车厢列车员私带乘客也是老毛病,从以前的 88次,188次,到目前的T118次.

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我觉得兰州站的进站剪票口设计的不太合理,没有充分利用地道和进站天桥,导致旅客进站过度拥挤.为了避免进站的时候受罪,我现在都是坐市郊车从兰州西直达兰州站站台.

ss8

其实大多数情况下只要从一楼软席候车室直接溜进去就可以了.

9号快车

原帖由 ss8 于 2003-1-9 09:29 发表
兰州站有一点是最好的,就是春节心不黑,不涨价,望能保持下去.但兰州站候车室里的工作人员素质太差,一到进站时,对排队旅客吆五喝六,推推搡搡,很不礼貌,多年来一直改不掉.卧铺车厢列车员私带乘客也是老毛病,从以前的 ...

这一点到是难得。

西南交大

1 楼主的标题太激烈  过于抹杀该站
2 前两点算是个较普遍的现象  应该不止改站存在
3 最后一点 还真是没注意过 只是觉得挺花花的

dylenqiqi

金轮的售票点可牛B了,我在那读了4年书,每次在那买票都要受点气,他们跟大爷似的,这个我深有同感~
建议楼主去西关那个点,虽然规模小点,但是窗口基本全开,态度也稍微好点

赤角一生

兰州站检票后通道特别长,上车巨麻烦

铁路青年

兰州站也可以呀。兰州也是陇海线，包兰线，兰新线，青藏线的交通枢纽。只不过站房有一点小而已。是吗？

成局贵段

那个“兰”字写得好难看~~~~~

cnil

这么老的帖子居然顶起来了

hexisitian

原帖由 赤角一生 于 2006-10-2 00:23 发表
兰州站检票后通道特别长,上车巨麻烦

还是重庆站比较麻烦:Q

cnil

原帖由 西北铁道 于 2006-10-5 13:25 发表
不要小看兰州站,花了国币数百万.为了一给贪污犯,坑了职工一大片.信不信,你到职工里打探,打探!

兰局这几位不是已经被法办了吗？

期望

丑陋的兰州站