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楼主: CRH-050A

最受欢迎的动车

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发表于 2009-4-21 01:06:38 | 显示全部楼层
技术过硬 性能稳定就应该支持 不管它是什么血统
发表于 2009-4-24 14:42:59 | 显示全部楼层
1的椅子不能调,而且车厢的一半是背对运行方向的
发表于 2009-4-24 18:23:48 | 显示全部楼层
京津城际我经常坐,到现在不下50次吧。从去年开通到现在只有第一次我坐的是CRH2C,后来都是CRH3,再也没碰到CRH2C,说来也很奇怪。我觉得CRH3内部设计很有现代气息。
去兖州一次来回是坐的D32和D31  CRH2,16节大编组。感觉一般,不过座椅可以前后调节这点比3好。
去济南一次坐的D161和D162 CRH5,第一次坐5型车,大致参观了一下,只有餐车的座椅不能转,其它车厢的座椅都可以转,可能是后来改设计了。发现车门会自动关闭,需要按一下开门钮,有的人不知道上不了车急坏了。一路上LED显示牌就没开过,什么信息也没有,跑到多块也不知道。总的来说5型车还凑合,不是太差。
CRH1我还没坐过。
如果要打分的话
CRH1 先空缺
CRH2 80
CRH3 90
CRH5 70
发表于 2009-4-26 00:34:29 | 显示全部楼层
楼主,我在车辆版已经有了这样的投票贴了。但是还要支持一下。投一票
发表于 2009-4-26 00:44:00 | 显示全部楼层
我投给大地铁!!
发表于 2009-4-26 00:51:36 | 显示全部楼层
我欢迎秦沈动车、京太动车、沪汉动车、宁汉动车等时速超过150的动车
发表于 2009-4-26 11:25:38 | 显示全部楼层
从另一方面讲 我喜欢夜间的动车组:lol
发表于 2009-4-26 13:50:59 | 显示全部楼层
我也喜欢CRH2,坐着很舒服!
发表于 2009-4-26 17:06:02 | 显示全部楼层
早就拥有自主知识产权了,你抵制个毛啊?
发表于 2009-4-26 17:06:37 | 显示全部楼层
原帖由 zhenyaobin 于 2009-4-24 18:23 发表
京津城际我经常坐,到现在不下50次吧。从去年开通到现在只有第一次我坐的是CRH2C,后来都是CRH3,再也没碰到CRH2C,说来也很奇怪。我觉得CRH3内部设计很有现代气息。
去兖州一次来回是坐的D32和D31  CRH2,16节 ...

真有钱,羡慕您这样的有钱人
发表于 2009-4-26 19:39:02 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-4-26 19:42:28 | 显示全部楼层
:lol
原帖由 breeze2u 于 2009-4-19 17:35 发表
现在济青跑的都是2C:victory:

济局2C只有两辆。。。:lol 069和070!没有都是!!:lol DSCF0101.jpg
 楼主| 发表于 2009-4-27 13:33:55 | 显示全部楼层
原帖由 leenan 于 2009-4-19 19:23 发表
CRH-050A
朋友的SS8真性!

呵呵 自己拍的
郑州站停的K402
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