海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5492|回复: 19

如果中国铁路如果要卖给外国旅客无限次月票,你同意吗?

 关闭 [复制链接]
发表于 2009-4-17 18:42:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
美国铁路有优惠外国人的铁路月票,约3000多元人民币,一月内无限次在全国范围内乘坐火车。中国铁路应该向外国人提供这种优惠吗?
单选投票, 共有 44 人参与投票

投票已经结束

27.27% (12)
72.73% (32)
您所在的用户组没有投票权限
发表于 2009-4-17 18:49:36 | 显示全部楼层
不关我事,打酱油的:lol
发表于 2009-4-17 18:59:18 | 显示全部楼层
如果是3000美元,且只限YZ,其余补差价,我同意:lol 一天100美元的YZ,看谁能不亏,哈哈
发表于 2009-4-17 19:10:39 | 显示全部楼层
根本不可能发生的事情,何必问同意不同意?
发表于 2009-4-17 20:01:05 | 显示全部楼层
美国才多少客运铁路?
 楼主| 发表于 2009-4-17 20:20:30 | 显示全部楼层
原帖由 济南的大猫 于 2009-4-17 20:01 发表
美国才多少客运铁路?


Amtrak now runs about 265 trains per day to 500 stations over 22,000 route miles,
发表于 2009-4-17 20:24:39 | 显示全部楼层
某些人眼中:
如果中国给外国人提供这种服务,那就是“汉奸”、“卖国贼”……
如果这是不在中国,那就是“先进”、“发达”、“民主”……
发表于 2009-4-18 03:01:14 | 显示全部楼层
关键是能不能一视同仁,如果换成中国人也有此待遇就说明铁路的服务质量提高了,否则只能说明一点:“洋奴才”
发表于 2009-4-18 04:19:00 | 显示全部楼层
原帖由 wheremylove 于 2009-4-17 20:24 发表
某些人眼中:
如果中国给外国人提供这种服务,那就是“汉奸”、“卖国贼”……
如果这是不在中国,那就是“先进”、“发达”、“民主”……


精辟
 楼主| 发表于 2009-4-18 06:37:54 | 显示全部楼层
原帖由 zhengwei 于 2009-4-18 03:01 发表
关键是能不能一视同仁,如果换成中国人也有此待遇就说明铁路的服务质量提高了,否则只能说明一点:“洋奴才”


那么,美国铁路、澳洲铁路等向外国人提供低价月票的铁路都是你说的“洋奴才”了?
发表于 2009-4-18 11:10:09 | 显示全部楼层
如果把国人乘车难、乘车贵的问题解决了大部分,我不反对这么做。
发表于 2009-4-18 13:05:12 | 显示全部楼层
原帖由 weekend 于 2009-4-17 20:20 发表


Amtrak now runs about 265 trains per day to 500 stations over 22,000 route miles,


是route miles不是 miles,意思是说所有的运行线路里程加一起22000英里,amtrak自己的铁路很少
发表于 2009-4-18 13:07:45 | 显示全部楼层

回复 #12 zhang1205 的帖子

虽然amtrak铁路少, 班次也不多, 但因为车会跑到私人的铁路公司上
营业的里程长
发表于 2009-4-18 15:47:44 | 显示全部楼层
同意,外国人不给钱坐RW都可以!:handshake
发表于 2009-4-18 20:37:28 | 显示全部楼层
原帖由 wheremylove 于 2009-4-17 20:24 发表
某些人眼中:
如果中国给外国人提供这种服务,那就是“汉奸”、“卖国贼”……
如果这是不在中国,那就是“先进”、“发达”、“民主”……



说得好!
发表于 2009-4-19 09:42:13 | 显示全部楼层
做不到,中国的铁路运力还不够。不能保证座位、铺位。
这种票也不会有人要。
发表于 2009-4-19 10:43:16 | 显示全部楼层
只限硬座普快吧,如乘坐快车,使用空调,卧铺,需要补差。:lol
发表于 2009-4-19 16:42:08 | 显示全部楼层
道德水平没有上来之前  一切都是空谈
发表于 2009-4-19 18:26:20 | 显示全部楼层

回复 #10 weekend 的帖子

美国、澳洲铁路等向外国人提供低价月票是该国铁路多项优惠措施之一,对国内旅客尚有另外优惠措施。该两国都在拆铁路,而中国在建铁路,供求关系是不同的;老百姓消费能力也是不同的。“奴才”虽然偏激,但中国铁路对旅客的服务意识、尊重程度是偏低一些,铁路工作人员多数对旅客利益漠不关心,服从于领导意志,少数特别情况出自于个人意识,不能形成行业的普遍惯例。国外旅客在乘车方面历来是能得到特殊照顾的,这是事实。
发表于 2009-4-19 22:49:33 | 显示全部楼层
坚决不同意 那样的话就太过分了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2025-1-5 07:53

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表