沈阳北至上海动车组列车4月30日开行

iloverailway

截至目前应该是这样，沈沪应该是运行里程最远的D车了。沈阳局应该再努把力，再开个沈沪DW就更加和谐了。YY下！

沈丹客专

我也很关心让不让抽烟，呵呵，不知2型车有没有自动报警啊？请高人解答，上次坐CRH1就在厕所里偷偷的抽了，坐CRH3就没敢

2007999

票价：一等座511元，二等座409元     4月16日，记者从沈阳铁路局获悉，从4月30日起，沈阳铁路局开行沈阳北至上海朝发夕至动车组列车，全程运行时间为14小时12分，这也是沈阳与上海之间首次开行动车组列车。     据介绍，沈阳北至上海D198/5次列车，沈阳北站开车时间为6时32分，经14个停车站，到达上海站时间为20时44分。上海至沈阳北D196/7次列车，上海站开车时间为8时09分，到达沈阳北站时间为22时40分。     以往从沈阳到上海只有三趟特快列车，需运行28个小时左右，当天出发第二天才能到上海。     记者了解到，动车组一等座为511元、二等座为409元，比软卧价格低100多元。     目前沈阳北站已做好了车票售票的各项准备，预计今明两天开始预售。（

动车一等座为511元、二等座为409元，而沈阳与上海之间的航班全价为1300元。

　　沈阳北至上海D198/5次列车：沈阳北站6时32分开，经盘锦北、锦州南、葫芦岛北、秦皇岛、天津、德州、泰山、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州、上海等14个停车站，到达上海站时间为晚8时44分，全程运行时间为14小时12分。

　　上海至沈阳北D196/7次列车：上海站开车时间为8时09分，到达沈阳北站时间为晚10时40分。

　　列车经由京哈线、津山线、京沪线运行，动车组列车昼间开行，舒适快捷方便。

[ 本帖最后由 2007999 于 2009-4-17 14:05 编辑 ]

东北局哈段

下次坐一次这个动车,到沈阳北后买卧铺回哈尔滨,车上睡他一大觉

D12

DW应该在可预见的将来，票价也会在相对合理的范畴，形成白天DZ，晚上DW，同时K188全列YZ！

tmf800

怎么没介绍返沈的停站？来回不会一样吧？:handshake :handshake

mengkai15

原帖由 上局福段 于 2009-4-17 01:48 发表
还不如夕发朝至，可以方便从沈沪转车到周边城市，这样的上坐率会更和谐些。车体白天还可以套一个短途。比如沈哈，或沪宁。

不好。如果是DW，起码900元以上；如果是座车，不要说沈阳到上海点对点的客源肯定因为要过夜、票价还和K190硬卧一样而被遭到唾弃，而且连沿途客流也全扔掉。肯定是只有空车的命。

能坐一晚上下来的人，肯定都去坐K190了

D12

原帖由 mengkai15 于 2009-4-17 16:56 发表

不好。如果是DW，起码900元以上；如果是座车，不要说沈阳到上海点对点的客源肯定因为要过夜、票价还和K190硬卧一样而被遭到唾弃，而且连沿途客流也全扔掉。肯定是只有空车的命。

能坐一晚上下来的人，肯定 ...

分析的有道理，但是DW的开行是大势所趋，K188的全列YZ并非骇人听闻，借用某车迷的一句话：客流是可以培养的嘛！

哈局东段

在上海 —— 兰溪的 BSP上 ，我见过搓麻的:lol ~~~~

TGV-A

MS 我看过一个相片 。。。。
也是搓麻的

和谐之旅

厉害厉害在火车上还能搓麻！

网际快车

这种长途白天动车应该有一两辆卧铺车编组

serious

原帖由 D12 于 2009-4-17 12:50 发表
沈沪D恐怕是目前全路运行里程最长的动车了吧？

现在就觉得正是因为这个而不用CRH5的。:loveliness:

hgw

终于要开通了，鼓掌！

09494044

支持一下，7月去南京可以坐它了。

sj830508

有折扣 还是很不赖的！

辽东铁路枢纽

这车估计全程坐下来也够累的

minfg66

厕所会不会都满了？

yishionboy

原帖由 minfg66 于 2009-4-18 01:49 发表
厕所会不会都满了？

哪有那么火的客流哇？不椅子专运不错啦~

长春大修段

原帖由 yishionboy 于 2009-4-18 01:52 发表

哪有那么火的客流哇？不椅子专运不错啦~

估计很多都是短途客流