京沪高铁通车后，你会坐京沪线上的哪种车？

weekend

1.限京沪两点之间，不中转，高性价比的KT车全部停开。

2.高铁票价纯属假设，不过，本人认为，

目前，京沪动车组二等座=空调特快硬卧=327元
将来，京沪高铁二等座=空调特快软卧=499元

红眼车次（晚上24点之后到达）打九折

[ 本帖最后由 weekend 于 2009-4-11 15:08 编辑 ]

w1487

高铁的一等座应该等于动卧下铺的价格吧！动卧下铺730元、上铺655。

[ 本帖最后由 w1487 于 2009-4-11 08:30 编辑 ]

1034

坐特快到南京转车。

weekend

原帖由 1034 于 2009-4-11 09:20 发表
坐特快到南京转车。

那对于许多人来说还不如直接坐绿皮呢。或者来个空中大游行北京-广州-上海。

睢园绿竹

普快用不了18小时，到时候就没有待避了；估计15小时（站站停）就到了。
估计到时还会有空调快速之类的车；也是走老线，差不多13小时

weekend

原帖由 睢园绿竹 于 2009-4-11 10:00 发表
普快用不了18小时，到时候就没有待避了；估计15小时（站站停）就到了。
估计到时还会有空调快速之类的车；也是走老线，差不多13小时

你以为铁路部门会那么仁慈？到时候肯定实行平行运行图，绿皮与货车同样速度，北京-上海之间13小时点对点的空调快速想都别想。

当然，某些过路车可能会有。如上海-包头，但可能到北京的时间是凌晨2点。

[ 本帖最后由 weekend 于 2009-4-11 10:09 编辑 ]

睢园绿竹

也有道理；估计空调快速是过路车。
我觉得动卧应该是北京--福州，哈尔滨--上海；正好跑一晚上。
估计到时京沪高铁上应该没有北京到上海的动卧。

1034

原帖由 weekend 于 2009-4-10 14:53 发表


那对于许多人来说还不如直接坐绿皮呢。或者来个空中大游行北京-广州-上海。

那时候绿皮肯定不会有了。想都不用想。

weekend

原帖由 1034 于 2009-4-11 10:21 发表


那时候绿皮肯定不会有了。想都不用想。

也许，如果铁路基准票价上调，绿皮与新空车之间差价缩小，那绿皮车作为政治车也就不用开了。

但即使京沪既有线将来是红皮车，我认为时间也会在18个小时左右，按照平行运行图，走货车点，站站乐。

1034

虽然 站站乐。可是站站不接客。那乐什么乐呀？？

happysky024

18小时绿皮，晕死，有病才坐

塞外ZT

能不坐就不做，我的银子又不是大风刮来的

火车狂想

肯定是白天的，价格在500元之内，5个小时之内到达。不过价格在350左右，9小时直达卧铺也不错。

Z67/68

无法选择，至少来个K车硬卧吧，没空调的YW不愿坐。

xuyisu521

白天开行高铁动车 晚上既有线开夜行特快 这才是京沪今后的理想模式

weekend

还是想省钱的人多，红眼车卖的最好！看来是自费出行居多。

济南的大猫

原帖由 weekend 于 2009-4-11 19:37 发表
还是想省钱的人多，红眼车卖的最好！看来是自费出行居多。

应该是在这里没事泡论坛的，自费出行居多，不具有代表性。

1034

原帖由 happysky024 于 2009-4-10 18:58 发表
18小时绿皮，晕死，有病才坐

18个小时？？不错了。比1461还快6个小时呢。