[原创] 焦柳线资料

smwb

[watermark]焦柳线资料
车站    站台数    格局
焦作     3     1：11：11：
月山     2    ：11：1111111111111111111111111（看不到头）
济源     2    ：1111：11111
洛阳东   2    ：111：1 （旁边车库）
关林     2     111111111：111：
龙门     2    ：1111： （03年时是这样，去年再经过时站被拆了）
伊川     2     11：111：
汝州     2    ：111：111
宝丰     2     111111111111：111：
鲁山     2    ：111：11
南阳     3    ：111：11：1111
邓州     2    ：111：111
襄樊     4     1111111：11：111：11：
宜城     2    ：111：111
荆门     2     11111111：111：
当阳     2    ：111：111
鸦雀岭   2      11：1111：
宜昌     2    ：11：11 （鸦宜支线）
枝江     2     11111111111：111：
枝城     2     11111：11111：
松滋     2    ：111：1
西斋     2     111：111：
澧县     2    ：111：11
石门县   2    ：111：11
慈利     2     1111：11：
张家界   2     1111111111：11：
吉首     2    ：1111：11
怀化     5    ；11：1111：11：111：1111
会同     2      11：11：
通道     2      11：11：
靖州     2    ：11：111
三江县   1      111：
融水     2    ：11：1111
洛满     2    ：111：1111
柳州     3    ：11：11：1111                        
            
   概况：焦作（河南）--柳州（广西） 其中焦作--洛阳东（关林）为双电，关林--襄樊双线，襄樊--石门县双线（规划双电），石门县--怀化单线（规划单电），怀化--柳州单线。其中在焦作--月山与太新线共轨西行，到济源与侯月线合并向南，在孟津附近跨越黄河，经洛阳与陇海立交，经龙门、汝州沿东南走向在宝丰分岔漯宝线。折向西南进伏牛山区过鲁山，再进入南阳盆地到南阳与西合在南阳站南立交，继续过邓州，其后折向偏南进入湖北，到达湖北第二大铁路枢纽襄樊，并与汉丹、襄渝交汇。后南行经宜城，于荆门与长荆线会合，分岔荆沙线后改为西南走向，过当阳后在鸦雀岭分出鸦宜线并改回南向。经枝江后跨越长江到达枝城（焦枝、枝柳的称呼即因此而来）。再过松滋后进湖南并再次改为西南行驶，过石门、慈利到张家界，然后经古丈、吉首、麻阳抵怀化并与湘黔立交。继续南行伴雪峰山过中方、洪江、会同后到靖州。过通道县后进入广西境内，经三江、融安、融水，在洛满与黔桂线相遇东行，最后到达柳州。
  建议大家坐坐焦柳线的车，特别是枝柳段。我觉得沿途风景非常不错，极适宜摄影爱好者！[/watermark]

麻辣多多

这条铁路目前行车速度不高,开行的旅客列车不多,希望能够引起重视

麻辣多多

下面引用由中国铁道部长在 2005/05/29 07:55pm 发表的内容：
是的，特别是怀话以北运力严重不足！

多谢部长批阅 :em04:  :em04:  :em04:  :em04:

穿越牛角山

枝柳线石门到怀化段过张家界和湘西地区，沿途奇峰异岭，风景秀丽峻峭，苗寨风情随处可见，是摄影者的好去处。

西武快客

这条线就没有什么车！太少，时间不好！
洛阳-襄樊可以白天看完，襄樊下行只能看到张家界天就黑了，张家界下行以远区间就什么也看不到了。只好到柳州上行，勉强白天可以看到怀化！
哎，车咋就这么少呢？

wheremylove

张家界到柳州这一段风景很好。

smwb

就是说么，襄樊以北还有6、7趟北京的车呢，可一过了宜昌却只有一个K267/8了。
强烈建议开行一趟由北京贯穿整条焦柳的车次！其实楼上可以去看看我的另一个帖子（就在附近），里面怀柳段的风景也很美的。另外当时到怀化时真让我吃了一惊---没想到怀化站那么大。。。。  

麻辣多多

目前这条线上最长的就是 1473/4 襄樊——湛江 了
在有就是K267/8 北京西——怀化

oicq999

下面引用由麻辣多多在 2005/05/15 05:14pm 发表的内容：
这条铁路目前行车速度不高,开行的旅客列车不多,希望能够引起重视

9494

列车炮

1473/4襄樊-柳州区段，小弟坐过很多次，长途人较少，大多是湘西沿途小站上来的短途旅客。不过此条线路也独具特色，使襄樊地区的乘客到达广西以及赴海岛的路径变得便利，支持！！！

1528

要想欣赏襄樊--怀化之间的景色，建议坐K267，北京西---怀化列车。