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上海到北京、武汉、西安都要走沪宁,不能分流吗?

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发表于 2009-4-10 15:53:25 | |阅读模式
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发表于 2009-4-10 16:42:09 |
呵呵  如果没太湖呢?
发表于 2009-4-10 17:17:21 |
京沪东线可以分流东北、京津、胶东、苏北的客流,但就是不建,急死你。:)

[ 本帖最后由 djf 于 2009-4-10 17:51 编辑 ]
发表于 2009-4-11 14:25:49 |

回复 #3 djf 的帖子

别急,也快了。:victory:
发表于 2009-4-11 14:27:19 |
不走沪宁,那走那儿啊,现有铁路的状况是,出上海只有沪宁和沪杭,不走南京,那只有走杭州,难道上海到西安要走杭州不成,

至于武汉,在合武开通之前,武汉到上海的火车都走杭州,不走杭州,总不至于走郑州然后绕到徐州吧,

在合武开通后,沪宁的瓶颈显的尤为突出,我们只能寄希望京沪高铁合沪宁城际早日开通,
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 楼主| 发表于 2009-4-11 21:03:17 |
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发表于 2009-4-11 21:07:11 |
原帖由 宁汉动车 于 2009-4-11 21:03 发表
上海去北京难道不能走沿海铁路吗?

长江以北的沿海铁路影子都没有。
发表于 2009-4-13 20:12:16 |
关键走沿海的话有现在那么多客流么?
发表于 2009-6-22 22:50:36 |
是不是可以绕太湖南岸走湖州——宣城——安庆——武汉
发表于 2009-6-23 14:08:58 |
原帖由 zqqdtc 于 2009-6-22 22:50 发表
是不是可以绕太湖南岸走湖州——宣城——安庆——武汉

现有的运行时间能到吗?
发表于 2009-6-23 20:10:42 |
热烈欢迎大家来乘坐快价慢速列车。
发表于 2009-6-23 22:02:28 |
上海到北京的沿海通道真是该修了
这样上海到苏北,山东的车也可以改道。客流应该不会小吧
发表于 2009-6-24 12:09:46 |
原帖由 postele 于 2009-6-23 22:02 发表
上海到北京的沿海通道真是该修了
这样上海到苏北,山东的车也可以改道。客流应该不会小吧

铁道部除了规划出个早已不合时宜的四纵四横,其他的似乎都是地方政府提出来的。地方政府不提这条线,铁道部也不会提。
发表于 2009-6-24 18:02:50 |
修个南京-淮安(阴)-新浦-日照-龙口的高等级铁路出来
发表于 2009-6-24 21:36:22 |
京沪东线是不是京津城际南延沿海?
发表于 2009-7-1 01:17:02 |
原帖由 宁汉动车 于 2009-4-10 15:53 发表
特别是上海-西安和武汉要到六安才分开

西安车走徐州多吧
发表于 2009-7-1 09:11:14 |
烟台到济南,北京,上海,石家庄,乌鲁木齐,佳木斯的车为什么必须走蓝烟,不能分流吗?
发表于 2009-7-2 23:23:34 |

回复 #17 lkwangyong 的帖子

烟台是蓝烟的尽头,不走蓝烟走哪里啊?难不成跳海啊!:D
发表于 2009-7-3 11:33:05 |
修新路啊.........

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