标题: 浙赣线
东风11

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发表于 2002-2-3 13:03  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
浙赣线

为什么浙赣线时速最高只能跑120km/h?

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transcend

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发表于 2002-2-3 14:34  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
浙赣线

路基的原因,可能曲线半径过小,不是无缝线路等

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冲天飞豹

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发表于 2002-2-3 20:10  资料  个人空间  短消息  加为好友 
浙赣线

浙赣线的技术标准太低。坡度大,最小曲线半径只有400米。再加上机车跟不上,能跑120KM/H已很不易了!





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transcend

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发表于 2002-2-4 12:26  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
浙赣线

你知道湘黔线和京广线还有广深准高速的最小曲线半径吗?

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hikari

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发表于 2002-4-23 23:48  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
浙赣线

120只是一小段,其他地方能跑80就不错了。





上局艮段
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hikari

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发表于 2002-4-23 23:49  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
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120只是一小段,其他地方能跑80就不错了。





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T138 (西沪特快)

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浙赣线






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hikari

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发表于 2002-4-28 09:36  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
浙赣线

现在正在对小半径曲线改造,电气化前期工作已经开始。2005电化以后,最多是全线达到设计的120,部分区段140,不可能达到160。并且随着沪杭客运专线的建造,浙赣线也要客货分线。到时候新线的速度也许会达到200。





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发表于 2002-5-17 13:34  资料  个人空间  短消息  加为好友 
浙赣线

沪杭客运专线我是知道的,但浙赣也会搞客运专线吗,京广线都没有实行全线客货分离的规划。难道现有浙赣线真的这么差?

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