世界铁路发展概况

天王星

1688年，英国的资产阶级发动“光荣革命”，宣告了资本主义制度的诞生。新的生产关系解放了生产力。手工工场日益精密的技术分工，使各个生产过程简单化到能够用机器代替手工劳动，使手工工人的技术趋于专门化，这都为机器的发明和应用创造了良好的条件。工业革命拉开了序幕。
　　工业革命首先是从纺织行业开始的。在纺织行业中，大机器生产逐步取得了主导地位。机器的发明和应用，蒸汽机应运而生，随后利用蒸汽机的原理制造出在公路上跑的蒸汽车，也就是后来的汽车。几十年后，能在轨道上运行的蒸汽火车头问世。
　　1825年9月27日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国斯托克顿——达灵顿的铁路正式通车了。在盛况空前的通车典礼上，由机车、煤水车、32辆货车和1辆客车组成的载重量约90吨的“旅行”号列车，由设计者斯蒂芬森亲自驾驶，上午9点从伊库拉因车站出发，下午3点47分到达斯托克顿，共运行了31.8公里。
　　斯托克顿——达灵顿铁路的正式开业运营，标志了近代铁路运输业的开端。铁路以其迅速、便利、经济等优点，深受人们的重视。在它的发源地英国自不必说，修筑铁路成为最热门、最时髦的事情。19世纪50年代是英国铁路修建的高潮时期，1880年主要的线路基本完成，1890年全国性铁路网已形成，路网总长达 32000公里。
　　美国：铁路最多的国家
　　美国铁路营业里程居世界第一位，现有本国铁路260423公里，其中一级铁路为212742公里，轨道延长里程为354813公里，另外还有美国拥有使用权，非本国在国内修建的铁路23112公里。
　　美国于1830年5月24日第一条铁路建成通车，全长21公里，从巴尔的摩至埃利州科特。19世纪50年代，筑路规模扩大，80年代形成高潮。从 1850～1910年的60年间，共修筑铁路37万余公里，平均年筑路6000余公里。1887年筑路达20619公里，创铁路建设史上的最高纪录。 1916年，美国铁路营业里程达到历史上的最高峰，共408745公里。但此后，由于其它运输方式迅速发展等原因，不断拆除和封闭线路，铁路线路长度不断缩减。铁路一度被称为“夕阳产业”。
　　美国铁路网由6条横贯东西、十多条连络南北和十多条由东北向西南的主要干线以及大量的支线和地方线所组成。
　　美国的现有铁路中，阿拉斯加铁路由州政府直接管理，全国铁路旅客运输公司（AMTRAK）为联邦政府直接经营管理，联合铁路公司为联邦政府与私人投资独立经营，其他铁路都由私营铁路公司经营。私营铁路公司最多时有6000多家，而后在竞争中或合并或破产，减少到几百家。
　　美国政府为扭转铁路运输业的困境，进行了许多改革。如，1976年国会通过了铁路复兴和管理改革法。对铁路运费实行部分自由化，对一些铁路公司进行改组或合并，建立铁路更新改造资金和债务保证基金，对无利润的地方铁路线由政府拨给资助款等。该法的执行使美国铁路系统在设备、运营和财政等方面有了一定的改观。
　　1980年，国会又通过了斯塔格斯铁路法。该法把市场竞争作为铁路运价和业务的最有效调节者，在管理上放宽对铁路的控制，给予铁路行业一定程度的自由，以便它能在运输市场中自由地经营。如，铁路可以自由地调整运费以应付竞争，同货主签订运输合同，对驮背运输免税等，使铁路行业财政得到改善，竞争能力得到提高。目前，铁路行业的市场占有率己停止下滑，铁路正在走向复兴。
　　部分国家修建第一条铁路的时间表
　　序号
　　国 家 修建时间 序号 国 家 修建时间
　　1 英国 1825 10 意大利 1839
　　2 美国 1830 11 瑞士 1844
　　3 法国 1832 12 西班牙 1848
　　4 比利时 1835 13 秘鲁 1851
　　5 德国 1835 14 印度 1852
　　6 加拿大 1836 15 澳大利亚 1854
　　7 俄国 1837 16 南非 1860
　　8 奥地利 1838 17 日本 1872
　　9 荷兰 1839 18 中国 1876
　　目前世界上铁路总长及各洲的分布
　　目前，全世界117个国家和地区拥有铁路约120余万公里，其中美国铁路20多万公里，俄国铁路10多万公里，中国铁路突破7万公里，印度、加拿大的铁路 6万多公里。其他如法国、德国4万多公里，阿根廷3万多公里，日本、意大利、墨西哥、巴西、波兰、南非等2万多公里，英国、西班牙、瑞典、罗马利亚等1万多公里，4000公里以上的有澳大利亚、匈牙利、新西兰、奥地利、芬兰、智利、古巴、挪威、保加利亚、比利时、巴基斯坦、土耳其、朝鲜、印度尼西亚、伊朗、埃及等。
　　分布在各洲的比例大约为：美洲36．8%，欧洲34．2%，亚洲17．5%，非洲7．5%，大洋洲4．0%。

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排名	国家	铁路长度(公里)	资料日期(或预估值)
-	世界	1,134,126	2006
-	欧洲	370193(俄罗斯以欧洲计)	-
-	北美洲	274680	-
-	亚洲	258856	-
-	南美洲	101450	-
-	非洲	82964	-
-	大洋洲	43275	-
-	欧盟	236,656	2006
1	美国	226,612	2005
2	俄罗斯	87,157	2006
3	中国	75,438	2005
4	印度	63,221	2006
5	德国	48,215	2006
6	加拿大	48,068	2006
7	澳大利亚	38,550	2006
8	阿根廷	31,902	2006
9	法国	29,370	2006
10	巴西	29,295	2006
11	日本	23,474	2006
12	波兰	23,072	2006
13	乌克兰	22,473	2006
14	南非	20,872	2006
15	意大利	19,460	2006
16	墨西哥	17,665	2006
17	英国	16,567	2006
18	西班牙	14,974	2006
19	哈萨克	13,700	2006
20	瑞典	11,528	2006
21	罗马尼亚	11,385	2006
22	捷克	9,597	2006
23	土耳其	8,697	2006
24	伊朗	8,367	2006
25	巴基斯坦	8,163	2006
26	匈牙利	8,057	2006
27	智利	6,585	2006
28	印尼	6,458	2006
29	奥地利	6,383	2006
30	苏丹	5,978	2006
31	芬兰	5,741	2006
32	白俄罗斯	5,512	2006
33	北朝鲜	5,214	2006
34	刚果民主共和国	5,138	2006
35	埃及	5,063	2006
36	瑞士	4,839	2006
37	保加利亚	4,294	2006
38	古巴	4,226	2006
39	新西兰	4,128	2006
40	泰国	4,071	2006
41	挪威	4,043	2006
42	阿尔及利亚	3,973	2006
43	缅甸	3,955	2006
44	乌兹别克	3,950	2006
45	塞尔维亚	3,800	2006
46	坦桑尼亚	3,690	2006
47	斯洛伐克	3,662	2006
48	比利时	3,536	2006
49	尼日利亚	3,505	2006
50	玻利维亚	3,504	2006
51	韩国	3,472	2006
52	哥伦比亚	3,304	2006
53	爱尔兰	3,237	2006
54	莫桑比克	3,123	2006
55	津巴布韦	3,077	2006
56	荷兰	2,811	2006
57	葡萄牙	2,786	2006
58	肯尼亚	2,778	2006
59	孟加拉	2,768	2006
60	安哥拉	2,761	2006
61	克罗地亚	2,726	2006
62	叙利亚	2,711	2006
63	丹麦	2,644	2007
64	越南	2,600	2006
65	希腊	2,571	2006
66	台湾	2,502	2006
67	土库曼	2,440	2006
68	纳米比亚	2,382	2006
69	拉脱维亚	2,303	2006
70	伊拉克	2,272	2006
71	赞比亚	2,157	2006
72	突尼斯	2,153	2006
73	阿塞拜疆	2,122	2006
74	乌拉圭	2,073	2006
75	秘鲁	1,989	2006
76	摩洛哥	1,907	2006
77	马来西亚	1,890	2006
78	蒙古	1,810	2006
79	立陶宛	1,771	2006
80	乔治亚	1,612	2006
81	斯里兰卡	1,449	2006
82	沙特阿拉伯	1,392	2006
83	乌干达	1,244	2006
84	斯洛文尼亚	1,229	2006
85	摩尔多瓦	1,138	2006
86	喀麦隆	987	2006
87	爱沙尼亚	968	2006
88	厄瓜多尔	966	2006
89	加纳	953	2006
90	塞内加尔	906	2006
91	菲律宾	897	2006
92	刚果共和国	894	2006
93	波札纳	888	2006
94	危地马拉	886	2006
95	马达加斯加	854	2006
96	以色列	853	2006
97	亚美尼亚	839	2006
98	几内亚	837	2006
99	加蓬	814	2006
100	马拉维	797	2006
101	贝宁	758	2006
102	马利	729	2006
103	埃塞俄比亚	699	2006
104	马其顿	699	2006
105	洪都拉斯	699	2006
106	委内瑞拉	682	2006
107	科特迪瓦	660	2006
108	布基纳法索	622	2006
109	波斯尼亚和赫塞哥维纳	608	2006
110	柬埔寨	602	2006
111	斐济	597	2006
112	多哥	568	2006
113	萨尔瓦多	562	2007
114	多米尼加	517	2006
115	约旦	505	2006
116	利比里亚	490	2006
117	塔吉克	482	2006
118	吉尔吉斯	470	2006
119	阿尔巴尼亚	447	2006
120	黎巴嫩	401	2006
121	巴拿马	355	2006
122	索马里	306	2006
123	斯威士兰	301	2006
124	哥斯达黎加	278	2007
125	卢森堡	275	2006
126	黑山	250	2006
127	吉布提	100	2006
128	波多黎各	96	2006
129	马恩岛	65	2006
130	尼泊尔	59	2006
131	圣基茨和尼维斯	50	2006
132	巴拉圭	36	2006
133	尼加拉瓜	6	2006
134	瑙鲁	5	2001
135	老挝	4	2005

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资料来源：美国中央情报局数据库

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世界各国铁路网  世界铁路的分布很不均衡，根据1991年117个国家的统计，总共有铁路营业里程约130万km，其中美洲约占36.8%，欧洲约占34.2%，亚洲约占17.5%，非洲约占7.5%，大洋洲约占4.0%。美洲、欧洲仍是铁路最发达的地区，而非洲、大洋洲铁路所占的比重最小。根据1995年的资料，世界各国中铁路网总里程超过5万km的国家为：美国20.1万km，俄罗斯8.62万km，加拿大7.15万km，印度6.27万km，中国6.26万km。1998年中国铁路为6.64km（均不含台湾省铁路，下同），已跃居世界第四位。从1995年国为2.14，加拿大为0.72，印度为2.1，俄罗斯为0.51，中国为0.65，美国和印度居首位。但欧洲一些国土面积较小的国家，其铁路网密度：瑞士为12.9，德国为11.6，比利时为11.1，卢森堡为10.6，奥地利为6.7，法国为6.0，英国为6.4，意大利为6.5。与它们相比，以上各国的铁路网密度仍然是低的。