[求助]c64各型号有什么区别？ (无内容)

海岸线 · 发表于 2003-9-23 22:49:45

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C64 的

自重： 22.5t
自重系数： 0.37
载重： 61t
最大运用速度： 100km/h
轴型： RD2
轮径： 840mm
心盘上允许最大静载重： 38t
固定轴距： 1750mm
下心盘距轨面自由高： 690mm
转向架弹簧柔度： 0.93mm/tf
能否通过机械化驼峰：可以
通过最小曲线半径： 145mm
容积： 73.3m3
比容： 1.2m3/t
地板面积： 36m2
轴重： 21t
每延米重： 6.2t/m
轨距： 1435mm
全车制动倍率： 8.98
重车制动率： 34%
常用： 35.9%
紧急： 38.7%
空车制动率： 61.3%

tzq123123 · 发表于 2003-9-25 13:21:19

[这个贴子最后由tzq123123在 2003/09/25 01:22pm 第 1 次编辑]

C64    481
      482
      483
      484
      485
      486
      487
      488
      489
      491
C64T 492
C64K 493
C64H 420
暂时有这么多……

海岸线 · 发表于 2003-9-25 16:45:22

C64K的~~

海岸线 · 发表于 2003-9-25 16:46:09

[这个贴子最后由海岸线在 2003/09/25 04:47pm 第 1 次编辑]

下面引用由海岸线在 2003/09/25 04:45pm 发表的内容：
C64K的~~

这是C64T的

广铁韶段 · 发表于 2003-9-29 21:51:21

c64t和c64k的转向架有什么区别？外形上看基本上一样。

listen · 发表于 2003-9-30 03:03:01

下面引用由广铁韶段在 2003/09/29 09:51pm 发表的内容：
c64t和c64k的转向架有什么区别？外形上看基本上一样。

C64T采用转8G型转向架，今后的车辆基本都会使用转8G型转向架，以前的旧车也在厂修时改为“转8AG”
就是在侧架之间加装交叉杆。

广铁韶段 · 发表于 2003-9-30 23:33:16

下面引用由listen在 2003/09/30 03:03am 发表的内容：
C64T采用转8G型转向架，今后的车辆基本都会使用转8G型转向架，以前的旧车也在厂修时改为“转8AG”
就是在侧架之间加装交叉杆。

为什么最新型的c64H的转向架没有交叉杆？

listen · 发表于 2003-9-30 23:49:16

这个不太清楚，C64T用的就是转8G，我厂新造64都是如此。并且全路今后都将采用转8G，
转8A改造也是我公司今后的利润增长点。

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