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客车座椅的舒适度有待提高

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发表于 2005-4-5 11:06:36 | |阅读模式
[这个贴子最后由keytelegraph在 2005/04/05 11:12am 第 1 次编辑]

内地客车的座椅舒适度的确需要提高. 数日前, 本人乘T452去大连, 四个小时坐在
号称"RZ"(软座)的车厢内, 即便座椅表面敷设了"软"的面料. 也极其不舒服. 原因
是"坐"与"椅"的角度还按照硬座的结构呈90度, "背"靠"背"的方式. 香港-广州的客车
座椅类似8楼图片的形式, http://www.railwayfan.net/ccj/bbs1/cgi-bin/topic.cgi?forum=9&topic=983&start=0&show=0
椅背角度可调节, 座椅可旋转. 采取这种方式固然好, 给乘客提供了较多的选择方式. 若按人体工程设计的座椅, 采取"背"靠"背"的方式也可. 英国客车座椅即采取这种方式.

发表于 2005-4-5 11:38:18 |

客车座椅的舒适度有待提高

T452什么车底?
 楼主| 发表于 2005-4-5 13:37:04 |

客车座椅的舒适度有待提高

下面引用由nobody2005/04/05 11:38am 发表的内容:
T452什么车底?
大概是RZ25B
发表于 2005-4-5 19:29:13 |

客车座椅的舒适度有待提高

期待!

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