东北新闻网讯：4月1日全国铁路实行新的列车运行图，对沈阳铁路局最大的变化就是沈阳北-太原动车组的正式开行，记者走访铁路、公路和航空部门了解到，新的动车开行，对其它运输行业并未带来冲击，票源依旧紧张。
动车组当日的车票已经基本售光
在动车组购票窗口前有许多乘客在排队买票
铁路：2日内车票售罄 记者了解到，4月1日新开的沈阳北-太原D194/1、D192/3次动车组列车，沈阳北站12时43分开，经锦州南、葫芦岛北、北京、保定、石家庄，太原站20时43分到旅行时间由现行22小时压缩到8小时。 在沈阳北站售票大厅记者看到，时间上的压缩并没有影响到原来的1137/1140列车，车票依旧很紧张，4月1日、2日的硬座车票已经售罄，只剩下部分软卧车票。 虽然动车组的票价要比普客的硬座票价多出200元左右，但这2天的车票也已经售光。 客运：会员享受优惠 客源未减少 动车的开行，向来以速度作为竞争优势的长途客运是否受到冲击呢？记者来到了辽宁省长途汽车快速客运站，了解相关情况。 上午10点记者在客运站售票大厅看到， 沈阳到太原的票价为296元，比动车组的票价稍高，时间上是动车组列车的2倍。但乘长途客车出行的旅客依旧很多，下午2点的班次只剩下20张票了。工作人员告诉记者，“乘坐虎跃班车办理会员卡可以享受乘车优惠，因此动车的开行对我们并没有什么影响，其它两个班次销售也很正常。” 航空：近三天机票还有，基本不打折 记者从桃仙机场了解到，每天有3个航班飞往太原，基本上是小型客机。 记者电话采访了沈阳桃仙机场售票处，被告知这几天去往太原的机票已经没有折扣票了，周五19：15的全价票为1050元。 随后记者又在咨询了几家航服公司，均称最近3天的机票还有，最低折扣只有9折。 铁路、公路、航空，多个出行方式可以到达太原，为何票源依然这么紧张呢？ 记者电话采访了山西的一家旅行社，国内部的张经理告诉记者，“随着4月1日动车组的开通，山西游从众多北京周边游中脱颖而出，成为最大的亮点。山西占全国70%以上的地上文物，五台山、平遥古城、乔家大院等多个景点，是游客选择去山西旅游的主要目的地，而动车的开通，在价格和便捷的双重优势下进一步拉近了与游客的距离。而且东北方向与山西的交流也一直比较密切。因而目前这一线路的游客比较集中。” | 
发表于 2009-4-1 23:58:24
