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25T车底

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发表于 2009-3-28 16:25:50 | |阅读模式
  统计全路直通特快那些是用25T车底的,说明车次即可,最好附带使用什么型号的牵引机车担当。
发表于 2009-3-29 02:09:49 |
T201/2、T169/170
发表于 2009-3-29 10:47:04 |
所有Z、T27、T164、T264、T22、T222、T44、T156、T14、T16、T202、T170。

牵引机型包括SS9、SS7E、DF11G、DF4D、NJ2。
发表于 2009-3-30 20:39:31 |
还有 K27, DF11G
发表于 2009-3-31 17:20:29 |
T158\157\156\155(哈尔滨-泰州)也是.
发表于 2009-7-9 21:23:35 |
Z61/62长春---北京
SS9G牵引

[ 本帖最后由 ss9g0102 于 2009-7-9 21:45 编辑 ]
发表于 2009-7-12 13:15:13 |
T170这车我坐过的,25K,不是25T,
难道什么时候新升级的?
发表于 2009-7-12 13:22:11 |
太原到上海的Z97、8        烧酒牵引
发表于 2009-7-12 18:21:50 |
没有,T169/70一直是25K
发表于 2009-7-13 13:24:03 |
T97/8/9/100全部25T,机车:
北京西/上海《-》广州东:SS9G
广州东《-》九龙:SS8
头像被屏蔽
发表于 2009-7-13 19:03:16 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
发表于 2009-7-13 22:20:36 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-7-14 19:51:24 |
好像有些直用的是BSP罢
当然,如果楼主把BSP也算作25T的话……嘿嘿……
发表于 2009-7-14 22:02:31 |
弱弱的问下,25T就是所说的BSP车体是么?
发表于 2009-7-15 00:01:28 |
Z59/60  25T  福州---北京西
  
DF11G南局南段 牵引

[ 本帖最后由 偷吃 于 2009-7-15 00:02 编辑 ]
发表于 2009-7-16 13:55:43 |
原帖由 天天好心情 于 2009-7-14 22:02 发表
弱弱的问下,25T就是所说的BSP车体是么?


看来你还真的很初级啊,25T和BSP是两种不同的车底!
BSP的车底要比25T好!
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=343474&extra=&page=1
看下这个帖子!:handshake :handshake :handshake
发表于 2009-7-18 02:18:29 |
原帖由 luhu 于 2009-7-16 13:55 发表


看来你还真的很初级啊,25T和BSP是两种不同的车底!
BSP的车底要比25T好!
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=343474&extra=&page=1
看下这个帖子!:handshake :handshake :handshake



嘿嘿.

业余的很.


- -!

见笑了.


谢谢你咯.
发表于 2009-8-22 18:29:36 |

回复 #1 zxc_000 的帖子

T15/16广州-北京西,T201/202三亚-北京西,T11/12/13/4沈阳北-广州东,T43/44北京西-延安,T27/28北京西-拉萨,T164/165/166/163上海-拉萨,T264/265/266/263广州-拉萨,T222/223/224/221重庆-拉萨,T22/21成都-拉萨,K917/8兰州(西宁)-拉萨,T99/100上海-九龙,K27/28北京-丹东,T158\157\156\155哈尔滨-泰州
发表于 2009-8-22 18:30:38 |

回复 #1 zxc_000 的帖子

还有T98/97北京西-九龙
发表于 2009-8-28 09:29:27 |
宁波--上海南,   义乌--上海南,  义乌--泰州  3T

前二  DF11,  泰州车, SS9G

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