又一个亚洲最大---广州建亚洲最大火车站

广铁湘段

用钢超过“鸟巢” 广州建亚洲最大火车站
2009-3-28 9:27:31  红网
　　即将在年底投入运营的广州新火车站现在工程进度如何？日前，记者前往新客运站施工现场，见到新火车站已规模初现，160多个巨型桥墩大部分已经建好，两万多名工人正在加班加点地施工，以确保年底武广客运专线顺利开通。
　　两万名工人紧张忙碌
　　根据规划，建成后的新客运站将是亚洲最大的火车站，共有15座站台，28条到发线。在这个全广州最大的工地上，吊车、水泥搅拌车等重型车辆在不停地转动，塔吊的铁臂来回旋转，两万名工人正在紧张而有序地忙碌着，整个工地呈现出一派热火朝天的施工景象。
　　“这个站台建成后有4层楼高，火车都在空中跑，最高的地方有50多米高。”在新客运站施工联合体，一位工人告诉记者。
　　高架桥的尽头，庞大的站房主体龙骨也现出雏形。新火车站站房采用的是跟奥运场馆“鸟巢”一样的现代化钢结构建造，整个大楼将用钢结构搭起，“仅站场，钢结构安装的重量就达9万吨。”在工地一旁的钢件制作工场，巨大的钢结构物件让记者惊奇不已。一位现场工程师告诉记者：“我们这边使用的钢，比‘鸟巢’还要多。”
　　站房全部用钢结构搭起
　　“那边的大圆柱吗？别以为它是水管，这个大家伙就是站房的支撑立柱，支撑立柱从下往上逐渐缩小，最底端直径有6米多，里面站10个人没一点问题。这一个直径有4米。”虽然如此，人站在柱子边一比，也只不过如小摆设一样。
　　“这是用在站房顶上的钢架，每一件有五六十吨，起吊时至少要用两部大吊车才能挪动它。”
　　“因为站场的跨度很大，会用到很多柱钢件接口。”一个比人高出一半的奇形怪状的钢结构引起记者的注意，“这是站场用的很普遍的柱钢件接口，整个站场大大小小的柱钢件有几百个，这个有10吨重，至少有一百来个这样的接口。”这位工程师指着工地上的大吊车告诉记者，“这些大家伙都是靠它们来吊装，这些大吊车可是真正的大力士，最大的吨位达450吨，其他的300多吨至几十吨，整个工地上大吊车就有100多台。不过开动它可不省心，最贵的一天费用就要3万多元。”
　　屋面相叠像芭蕉叶
　　虽然现在还仅仅是初具规模，不过记者已经能看出新火车站建成之后的面貌了。站房屋面采用芭蕉叶状的单元层层相叠而成。新火车站站台将分为高架、站台、地面、地下四个层次，不同的人流可分层分方向进站。
　　站场连接高速公路，出租车、公交车、长途汽车和社会车辆各行其道，引入3条地铁线路（2号线、7号线、12号线），将直接在站场下部设站，客运专线、城际铁路、轨道交通和各种其他交通体系，在车站衔接转换。新火车站建成之后会像机场一样舒适。
　　钟村镇有关负责人告诉记者，为加强对新落成的广州新客站的管理，广州铁路新客站管理委员会、石壁街道办事处筹备组在钟村宣告成立，目前由钟村镇负责运作。
　　目前，钟村辖区除了祈福新村、南国奥园、锦绣生态园等多个大型居住社区外，汉溪物流中心也将在钟村建成，由新客站带动的商贸服务业将兴起。

wdlhqzzbs

广州是世界最大的乡镇，当然要有个亚洲最大的火车站来匹配！:victory:

INZAGHI

原帖由 wdlhqzzbs 于 2009-3-28 13:22 发表
广州是世界最大的乡镇，当然要有个亚洲最大的火车站来匹配！:victory:

:Q :Q :Q :Q

清风亭

原帖由 wdlhqzzbs 于 2009-3-28 13:22 发表
广州是世界最大的乡镇，当然要有个亚洲最大的火车站来匹配！:victory:

  虽说广州是个小乡镇,连一县城都不如.........这又有什么呢,还不是有四面八方的人们涌向这小乡镇.:lol

    "桂粤港"的朋友对争吵话题无兴趣,普遍都是喜欢灌牛奶,灌淫荡水帖.............:lol

清风亭

我也搞不清这是中国铁路的第几个"亚洲最大火车站"了...........

  典型的暴发户心态,穷了大半辈子,刚一冒富,就迫不及待地向全世界宣称:"这是亚洲最大的火车站"........

   悠着点儿,别学那不争气的北京西站,刚拿完年度"鲁班奖",就漏水,开裂了.............:lol

法拉利之神

我现在想知道有哪个高铁车站没喊过亚洲最大这一狂言的。

oyzw

原帖由 广铁湘段 于 2009-3-28 12:45 发表
用钢超过“鸟巢” 广州建亚洲最大火车站
2009-3-28 9:27:31  红网
　　即将在年底投入运营的广州新火车站现在工程进度如何？日前，记者前往新客运站施工现场，见到新火车站已规模初现，160多个巨型桥墩大部分 ...

广州新客站早在2004年就在国内率先喊出亚洲最大的火车站，当时设计的确是亚洲最大，只是后来其他地方不甘落后纷纷最大了，亚洲的最大口号的鼻祖就是广州新客站，楼主别孤陋寡闻。

ivan920

說亞洲最大如同以前的皇帝說「這是天下最X的...」

法国的交运人

哇，你说的好绝哦，那么哪里是城市呢？上海？纽约？巴黎？还是东京呢？

054d

过去的广州站太少了, 现在, 如果考虑其要应付武广, 贵广, 南广, 广深港(及厦深铁路), 广珠城际, 或可能新建的西部沿海铁路, 只怕规划不较大

而原有的广州站实在太细, 如果京广老线能接新广州站, 原有的广州站改建, 部份武广客专的始发车(特别是省内)改由广州站始发, 省内出行到广州更方便

不过, 为什么会有汉溪物流中心? 汉溪以住宅旅游为主不好吗?

[ 本帖最后由 054d 于 2009-3-29 04:07 编辑 ]

SICHUANESE

请教下广州站会改扩建吗？

leejianshu

广州不必再扩建，广州南足够大

广铁CRH

广州站已经不必再扩建,如果广州站扩建成本会很高,代价太大,已经给市区围在里面,倒不如把现在兴建的广州南建大,成本也没有那么高

djf

原帖由 广铁CRH 于 2009-5-9 15:26 发表
广州站已经不必再扩建,如果广州站扩建成本会很高,代价太大,已经给市区围在里面,倒不如把现在兴建的广州南建大,成本也没有那么高

但是感觉广州站太旧了，等广州南站投入使用后，广州站是不是应该改造一下？