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天府の星

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#1

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发表于 2004-7-17 13:43 资料个人空间主页短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

有哪位高手介绍下~

附件

1970-1-1 08:00

30_617.jpg (46.68 KB)

编组站DF7

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#2

发表于 2004-7-17 13:55 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

19K?

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#3

发表于 2004-7-17 15:21 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

QUOTE:

下面引用由天府の星在 2004/07/17 01:43pm 发表的内容：
有哪位高手介绍下~

环铁的高速试验车

九尾狐

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#4

发表于 2004-7-17 17:30 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

车厢中部有突出的车窗，肯定是特种车或实验车。

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#5

发表于 2004-7-17 18:48 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

哪里找到的

逸鹏

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#6

发表于 2004-7-18 21:03 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

长客的产品

　200km/h交流传动电动车组符合GB146.1-83《机车车辆限界》中的电力机车的限界技术要求，拖车控制车应符合GB146.1-83中1A、1B的限界要求，同时动车组还应符合95J01-N《高速铁路机车车辆限界技术条件》和九广铁路限界的要求。
整个列车组具有符合200km/h运用的空气动力学性能所要求的外形，并具有相似的截面形状，动力学与控制车的头形要求一致，拖车与控制车的车体下部（除转向架附近区域外）设侧面群板。
列车能对拖车和控制车的自动门、空调进行集中控制，并能对自动门、空调、防滑器进行集中监测及显示。轴温报警装置采用数字信号集中报警装置，主机安装在动力车或控制车内，并在操作端司机室内具备显示功能。

快乐机车

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#7

发表于 2004-7-19 13:42 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

QUOTE:

下面引用由逸鹏在 2004/07/18 09:03pm 发表的内容：
长客的产品
　200km/h交流传动电动车组符合GB146.1-83《机车车辆限界》中的电力机车的限界技术要求，拖车控制车应符合GB146.1-83中1A、1B的限界要求，同时动车组还应符合95J01-N《高速铁路机车车辆限界技术条件　...

这车会用在干线上吗?

逸鹏

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#8

发表于 2004-7-26 11:16 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

QUOTE:

下面引用由快乐机车在 2004/07/19 01:42pm 发表的内容：
这车会用在干线上吗?

这是以前长客网站介绍的产品，现在长客的网站上已经找不到这车的资料了。不知道这车能不能吹到干线上。

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#9

发表于 2004-7-26 13:00 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

QUOTE:

下面引用由逸鹏在 2004/07/26 11:16am 发表的内容：
这是以前长客网站介绍的产品，现在长客的网站上已经找不到这车的资料了。不知道这车能不能吹到干线上。

注意中部的车窗
这是实验车
不会上干线的

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#10

发表于 2004-8-3 16:32 资料个人空间短消息加为好友

[讨论]这是什么车体？？没见过~~~

是测速度的吗

[img]http://xa.photo.store.qq.com/http_imgload.cgi?/rurl2=78a2d4cadd9831fcd741ad801c5fa3a7257c12eca4c21eef745fccd541b67b9a138d526177fbfbc85c72a912519cefb581b21faa204b3480b19fdc4dcb37915a48d6873669d24221f0bf6ce6d124785757e4eba4[img]