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京沈客运专线、京唐城际将在新北京东站始发,新东站选址在通州西关。

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发表于 2009-3-26 13:37:34 | |阅读模式
    京沈客运专线、京唐城际将在新北京东站始发,新东站选址在通州西.
    目前,京唐城际已经通过审批立项,将于2009年10月开工。设计时速350km,全程沿京沈高速公路方向,设站北京东、香河、宝坻、玉田、唐山五座。
     

[ 本帖最后由 gaohuan 于 2009-3-26 13:55 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-26 13:57:07 |
唐山到北京仅需半小时,760多万唐山人民将和天津人民一道纳入首都生活圈!
发表于 2009-3-26 15:21:54 |
京唐城际开通后,去北戴河看大海的旅游列车怎么走,需要多少时间?
发表于 2009-3-26 15:34:47 |
原帖由 gaohuan 于 2009-3-26 13:57 发表
唐山到北京仅需半小时,760多万唐山人民将和天津人民一道纳入首都生活圈!

760万唐山人都能在半小时内到达北京东?行吗?
发表于 2009-3-26 17:55:27 |
北京以后要被350包围了
发表于 2009-3-26 20:32:55 |
北京东到北京1小时:lol
发表于 2009-3-27 09:14:23 |
北京站至通州西仅18公里,可以坐地铁的,估计半小时就差不多到了。
发表于 2009-3-27 09:20:38 |
半小时肯定不能从北京站到通州西,能到四惠坐上BT就不错了
发表于 2009-3-27 10:39:38 |
消息来源是哪里?还是纯粹意淫?

通州西关和通州西,不是一个概念。极度怀疑帖子真实性。
发表于 2009-3-27 12:02:11 |
以后京沪高铁通车后,京沪方向的动车从北京南始发,北京站就没有多少南下的客流了。 北京站应付东北那点客流,整个东三省总共才一亿人多一点。再说花巨资建的北京站和西站地下联络线是干什么的?

[ 本帖最后由 遥远7900 于 2009-3-27 12:07 编辑 ]
发表于 2009-3-27 17:06:50 |
倒塌,如果真的从北京东站始发,真不是什么好消息
票价多少啊,估计不超过70,应该有市场
发表于 2009-3-27 22:17:42 |
消息从哪里来的????

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