有铁路的地方，汽车票价一毛多每公里；没铁路的地方，汽车三四毛甚至更多

澎湃3004

火车票贵，这个话题在六提之前是没人说的。六提前，火车客车等级有绿皮、红皮、蓝皮、ZT，其中红皮车受一些争议，尤其是N、K一类车，普快的速度，特快的价钱。但实际上并不是N、K贵了，而是T、ZT便宜。只是一般人不知道，在这方面对铁路部门有误解。

作为陆上的交通工具，运量越大越便宜这是个不变的道理。这里有个单位功率与运输人数的关系。出租车最贵，贵在100KW左右的发动机一次运输的消耗最多只能运四个人。客车150多KW的发动机，一次运输的消耗，运的人是30——50不等，其运价自然要比出租车便宜得多。而火车2500-2900KW发动机一次运输消耗，运了上千人，其运价自然要比客车又便宜。所以火车本就应该是陆上交通中最便宜的。

六提后，D车横空出世，完全打破了这一定律，其票价直逼飞机这一空中快速交通工具。而在很多线路上，其速度优势却并不明显。如京沪D只比直特快2小时，沈长间的动车竟然只比最快的T快15分钟，但票价都翻了倍数。而原来那些经济、实惠的车，绿皮、N、K、T，要么取消，要么限售。所以六提后，火车票价高的声音也就出来了。

最爱SS8

.....呵呵..

lkwangyong

确实是这个理
这不，南京到武汉的汽车马上只要一百出头了。

那个chipton怎么给禁止了，

军人1

焦作到郑州100公里以内的路程，大巴36元；
洛阳到郑州140公里以内的路程，大巴37元；
为什么？就是因为焦作到郑州没有方便的火车！

bawang

100公里36还说贵???


广深之间139公里,汽车65,"喝血"号火车75--100........

hichao

可怜我们云南哦~~~车票贵死人

ponyliang

宁波到临海，140km，汽车53RMB
等甬台温铁路通车了，估计坐火车25RMB就OK了:lol :lol

HJN1988

原帖由 澎湃3004 于 2009-3-24 15:29 发表
火车票贵，这个话题在六提之前是没人说的。六提前，火车客车等级有绿皮、红皮、蓝皮、ZT，其中红皮车受一些争议，尤其是N、K一类车，普快的速度，特快的价钱。但实际上并不是N、K贵了，而是T、ZT便宜。只是一般 ...

动车跟飞机票价比还差的很远。并不是说运量大，票价就越便宜，设施等还必须考虑进去，不可否认，铁路是前期投入最大的交通工具之一，站房，线路的投资量很大。要想廉价也未必那么简单。相反，飞机地面除了机场外，也就没有什么了，至少航线不需要格外投资。普通火车票长期没有上浮也是导致大众难以承受动车价格的原因。总之，不要光用耗能来说明交通工具成本问题，虽然飞机发动机耗能占总成本的40%，但对于铁路，耗能成本只是九牛一毛。否则，京津城际票价几块钱就可以盈利了。

[ 本帖最后由 HJN1988 于 2009-3-30 10:36 编辑 ]

军人1

而原来那些经济、实惠的车，绿皮、N、K、T，要么取消，要么限售。所以六提后，火车票价高的声音也就出来了。
不该取消绿皮车！

100公里36还说贵???


广深之间139公里,汽车65,"喝血"号火车75--100........
老兄，我们在河南啊，河南现在一碗面条3－4元，广东呢？

独孤雨

我们那里，25KM,5元钱

haha

台州-杭州 300公里不到 110元
甬台温通车，让公路降价

hyr_100

我门那78公里17元太贵了 以前9块

ruimingzhang

你知足吧，我们常州到泰州70多公里30块，没有到市区，到市区的话一百公里38.

xiaobaiwxh

山东胶东  全国百强县38位莱州  98公里 莱州到潍坊  无空调的淘汰破车  26元.
潍坊到济南 200多公里吧  无空调17到有空调35  动车才65
莱州连个火车站都没有.还38位.
出行很不方便！哪怕有个火车站.只开动车.贵点也方便啊！

龙港人-999

我们那也是，龙港到温州，70公里，30元，不知道铁路通后多少钱哦！

济南的大猫

蓝村到四方坐的破IVECO，马扎加座，46km，15元一位。比动车还贵（如果有的话）。

鱼胶冻

俺巴曹到温州也才27诶！

yzb01790991

我们这，成都到德阳61km，绿皮车5.5元

fmpc

就多1km，多掏1块钱:lol （60km非空普快4.5）