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韶山9撞人瞬间(转载)

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发表于 2009-3-24 10:34:45 | |阅读模式
首先感谢图片作者

很恐怖

上图   车来了  一个民工仍在施工  头进入轨道内

韶山9撞人瞬间 1.jpg


民工的头撞上排障器

韶山9撞人瞬间 2.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-24 10:36:06 |
撞击瞬间放大   旁边的工人及时跑开

韶山9撞人瞬间 3.jpg



列车高速通过
韶山9撞人瞬间 4.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-24 10:37:05 |
列车通过

韶山9撞人瞬间 5.jpg



民工的尸体在铁路边

韶山9撞人瞬间 6.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-24 10:37:43 |
韶山9撞人瞬间 7.jpg


韶山9撞人瞬间 8.jpg
 楼主| 发表于 2009-3-24 10:39:29 |
工友站在尸体面前

韶山9撞人瞬间 9.jpg


韶山9撞人瞬间 10.jpg


韶山9撞人瞬间 11.jpg



所以要提醒广大铁路职工,一定要注意安全啊!!!!
发表于 2009-3-24 10:41:27 |
太恐怖老……在北京广线上?
发表于 2009-3-24 11:14:15 |
版主在哪里? 建议将本贴删掉
发表于 2009-3-24 12:09:00 |
已经~很多人转了!
 楼主| 发表于 2009-3-24 12:24:01 |
那就删了吧~~~~
本来发这帖的目的就是想要提醒一下大家一定要注意安全!!
铁路职工要注意安全,大家拍车也要注意安全,发生这种事情真是十分可惜!
发表于 2009-3-24 15:05:54 |
京广线武汉丹水池车站的事故
发表于 2009-3-24 16:42:09 |
怎么会发生这种事情???
发表于 2009-3-24 16:59:37 |
原帖由 永远看不够 于 2009-3-24 11:14 发表
版主在哪里? 建议将本贴删掉

为什么?你不是永远看不够吗?、:L 不就一个帖子吗?至于??:Q
发表于 2009-3-24 17:23:53 |
还有这样死的啊,防护员干啥去了,兜里没有手台吗,晕!
发表于 2009-3-24 18:17:06 |
安全防护员的责任。
大车是无辜的。
发表于 2009-3-24 19:27:38 |
发错版块了!应该发到“铁路事故报导”:@
发表于 2009-3-24 20:07:12 |
最近网上热议这个帖子。
很多人说拍摄这组照片的摄影师很没有道德,有拍照片的时间,竟然不大喊一声。

我不是铁路上的,我想知道,从这组照片的第一张图列车所处的位置,行驶到撞到工人的位置。究竟有多长时间?摄影师有没有时间来反应喊出话来,工人究竟有没有时间在摄影师喊出来之后成功跑开?

SS9G牵引X130在正线上全速行驶,我觉得时间应该是不够的。。
发表于 2009-3-24 20:19:20 |
分析:除了那么严格的防护制度外:
1、既然是施工区段,车速应该不会快,应该有足够反应时间;
2、如果是不排除就不能通车的故障,那么就应该及时通知司机停车;
3、如果是相机拍的,根本没有可能时机掌握的如此完美;
4、推断只能是录像截图,而且摄影师只顾排车,没有注意到险情,那么要追究电视台领导和无良知的记者甚至LZJ的责任,显然为了拍摄让民工故意做出动作,显然是在草菅人命;
5、如果以上都不是,那么纯粹是假的

[ 本帖最后由 liying 于 2009-3-24 20:22 编辑 ]
发表于 2009-3-24 22:24:29 |
原帖由 影爱之舞_铁路 于 2009-3-24 20:07 发表
最近网上热议这个帖子。
很多人说拍摄这组照片的摄影师很没有道德,有拍照片的时间,竟然不大喊一声。

我不是铁路上的,我想知道,从这组照片的第一张图列车所处的位置,行驶到撞到工人的位置。究竟有多长时 ...

首先把车次搞清楚....SS9型牵引的是X103....
可怜的民工...为什么没人叫他一声????
发表于 2009-3-25 00:02:18 |
个人觉得有点假,理由:
1,且不说对讲机 监工,事故发生在白天,旁边坐了那么多面对机车行驶方向的工人,线路也不在弯道上,完全满足预警条件
2,仔细看,似乎撞击那一瞬间有点视觉差...
3,既然被撞,一群人仿佛若无其事,仅仅一个人上前查看,而后续图片显示那人竟然也不在了,尸体无人看守,现场无人保护,不符合逻辑
发表于 2009-3-25 02:39:48 |
我也覺得這個有點問題:
如果真的撞上時速一百四十公里的行包車,按照這種直接撞上排障器情況,按推算而言那種高速撞擊力度會讓頭部立刻破裂、血肉橫飛、頸部也會折斷的。

但是,卻見不到這種情況…
再細心看一下,撞擊那一瞬間那排障器跟那民工當時所站的距離好像有點差別呢…

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