[ICE-9556] 那座美茵河畔的国际都市--法兰克福

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:30:46

120，并不是出发机

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:32:58

老式车厢

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:34:37

包间外座椅布置

[ 本帖最后由 ICE-9556 于 2009-2-4 00:37 编辑 ]

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:39:33

第一次坐这样的车厢

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:41:50

本务开始时是101，结果临开车换啦，斌在下面看呢

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:46:42

换成181

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:48:37

还有温度调节旋钮抽出式小桌

[ 本帖最后由 ICE-9556 于 2009-2-4 00:53 编辑 ]

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:50:01

我的包间全列第二个

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:54:31

过廊也有帘子

[ 本帖最后由 ICE-9556 于 2009-2-4 00:55 编辑 ]

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 00:57:32

要下车了水牌

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 01:00:23

快没电了坚持要坚持！！

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 01:04:13

站台熙熙攘攘啊今天是和美茵茨的球赛德乙前三甲的“莱法双雄会”哈哈

110牵引球迷临客！！

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 01:05:50

热闹得很

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 01:08:46

站台被警察管制警犬都有3条没敢拍……
看样子球迷的热情高涨估计赢了

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 01:11:46

发个硬币呵呵斯洛文尼亚的20分

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 01:13:59

最后发一条列车杂志上的消息封面就是现在在德甲创造奇迹的霍芬海姆队主教练

ICE-9556

[ 本帖最后由 ICE-9556 于 2009-2-4 01:16 编辑 ]

ICE-9556 · 发表于 2009-2-4 01:35:47

德铁的15列新ICE3

德意志铁路把将来的ICE系仍交予西门子在德国制造。DB集团总裁Hartmut Mehdorn和西门子主席Peter Löscher在柏林签署了15列价值50亿欧的ICE3合同。
这些时速320Km/h的高速列车由西门子在Krefeld-Uerdingen的工厂建造并保证在全联邦提供2000个工作岗位。“我们现在将立即在急需经济刺激的方面实施
项巨大的经济计划”——Mehdorn。DB也将利用2012年期列车更新的国际增长机会，实现到那时在欧洲更广的客运交通自由化。未来ICE3在许多方面和现行
一代相似，但他将有新尺寸的轮对轴和更符合时代的设计。他基于西门子“Velaro”平台，在这个平台上科技集团已经向西班牙、俄罗斯和中国卖出了109列
列车。

Enzojz · 发表于 2009-2-4 02:17:13

原帖由 ICE-9556 于 2009-2-3 20:02 发表

机场站都有两个呢我每次还是先到中央车站去，习惯了呵呵
德国的交通非常值得国内学习的！

巴黎RER B在CDG也有两个站

ICE-9556 · 发表于 2009-2-5 01:39:08

RER B在CDG 翻一下哈哈

Enzojz · 发表于 2009-2-5 06:12:59

原帖由 ICE-9556 于 2009-2-4 01:11 发表
发个硬币呵呵斯洛文尼亚的20分

1205784

国际交通枢纽收集硬币就是有先天优势！那次我在法兰也收了不少！

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