2009年4月1日调图方案

西局勉机

等待了 近半个月的2009年新图 终于在下午上班的时候拿到手，第一时间看看旅客列车的变化，只想看看阳安线的车回家方便，遗憾的是勉西此次调图，彻底不在办理客运业务，每日只有两节“绿皮的动车组”接送小站职工家属和进市区去的山区的乡亲们！
以下附部分调图文件，只公布客运部分，严格的说货运时刻属于保密文件，请谅解！

我局新增直通旅客列车13对，其中直达特快列车2对，快速列车2对，普通快车9对。直通客车变更列车等级、运行区段、担当17对。管内旅客列车取消2对，增开1对，变更车次2对。
㈠ 增开直通客车13对
1.增开直达列车2对。
⑴北京西～西安Z53/4次，西安客运、客车车辆段担当，经由陇海、京广线运行。执行新型空调车票价。
⑵北京西～兰州Z55/6次，兰州局担当，经由陇海、京广线运行。
2.增开快速列车2对。
⑴安庆～西安K708/5 K706/7次，上海局担当，经由合九、宁西线运行。
⑵南京西～成都K722/3/2/3 K724/1/4/1次，上海局担当，经由合宁、合武、襄渝、阳安、宝成线运行。
3.增开普快列车9对。
⑴兰州～深圳西1182/3/2/3 1184/1/4/1次，兰州局担当，经由陇海、京九、平南线运行；
⑵西安～西宁1209/10次，青藏公司担当，经由陇海、兰青线运行；
⑶福州～西安1216/7/6/7 1218/5/8/5次，南昌局担当，经由峰福、沪昆、京九、宁西线运行；
⑷北京西～重庆1219/20次，成都局担当，经由襄渝、焦柳、陇海、京九线运行；
⑸银川～广州1295/8/5/8/5 1296/7/6/7/6次，兰州局担当，经由包兰、宝中、陇海、焦柳、石长、京广线运行；
⑹天津～成都1312/3 1314/1次，北京局担当，经由津霸、京九、陇海、西康、阳安、宝成线运行；
⑺连云港东～乌鲁木齐1354/1 1352/3次，上海局担当，经由陇海线运行；
⑻武昌～汉中2274/1 2272/3次，武汉局担当，经由汉丹、襄渝、阳安线运行；
⑼太原～宝鸡2669/70次，西安客运、客车车辆段担当，经由陇海、南同蒲线运行。
㈡ 直通客车变更列车等级、运行区段、担当17对
1. 青岛～兰州、西宁K172/3 K174/1改为青岛～西宁间运行，车次不变，经由兰青线，济南局担当；
2. 武昌～西安K624/ K622/3次延长至西宁，车次不变，经由陇海、兰新线，武汉局担当；
3. 西宁、兰州～郑州1102/1次调整为西宁～郑州间运行，经由兰青线运行，改为快速列车，车次变更为K890/89次，改由青藏公司担当；
4. 宝鸡～汉口1724/1 1722/3次改为快速列车，车次变更为K898/5 K896/7次，延长至长沙，经由京广线，西安客运、客车车辆段担当；
5. 西安～太原2672/1次延长至大同，车次不变，经由北同蒲线，西安客运、客车车辆段担当；
6．太原～宝鸡2535/6次延长至兰州，车次改为1095/6次，经由陇海线，太原局担当；
7．汉中～北京西K262/1次改为汉中（安康）～北京西，K261次改为安康终到，车次不变，西安客运、客车车辆段担当；
8. 郑州～成都1097/8次改为快速列车，车次变更为K869/70次，改经由陇海、宝成线运行，郑州局担当；
9．西安～成都2128/9 2130/27次改为快速列车，车次变更为K879/80次，改经由陇海、宝成线运行，西安客运、客车车辆段担当；
10．汉中～广州1188/9 1190/87次改为快速列车，车次变更为K768/9 K770/67次，西安客运、客车车辆段担当；
11．南昌～西安1160/57 1158/9次改为快速列车，车次变更为K790/1 K792/89次，南昌局担当；
12．福州～重庆北1004/5 1006/3次改为快速列车，车次变更为K804/5 K806/3次，南昌局担当；
13．兰州～成都1348/5 1346/7次改为快速列车，车次变更为K858/5 K856/7次，兰州局担当；
14．兰州～汉口1106/7 1108/5次改为快速列车，车次变更为K862/3 K864/1次，兰州局担当；
15．济南、连云港东～乌鲁木齐1088/5 1086/7次改为济南～乌鲁木齐间运行，车次改为1085/6次，济南局担当；
16.
南京西～成都K676/7 K678/5次改为成都局担当；
17. 成都～福州K390/1/0/1 K392/89/92/89次调整运行区段，我局管内不变，改经武九线运行，南昌局担当。
㈢ 管内客车变化
1．增开西安～宝鸡K8151/2次，使用西安～上海T140/37 T138/9次车底开行，西安客运、客车车辆段担当，组中载客硬卧代硬座；
2．西安～汉中N360/57 N358/9次车次变更为K8160/57 K8158/9次；
3. 西安～榆林N375/8 N377/6次车次变更为K8175/8 K8177/6次；
4．取消西安～宝鸡D585/6次、西安～韩城N374/3次。

㈢编组计划
1．列车开行
⑴增加新丰镇～阿拉山口远程技术直达，经由天水、安北分界站，4000吨，70.0，车次范围：10031～10039。
⑵增加新丰镇～铜川南区段列车6对，组号范围同西安西，车次范围：38004/1～3824/1、38003/2～38023/2。
⑶增加新丰镇－瑶曲区段列车8 对，组号范围同西安西－梅家坪，车次范围：39104/1～39132/29、39103/2～39131/30。
⑷新丰镇～黄陵区段列车调整为8 对，车次范围：37001～37016；新丰镇～蒲城区段列车调整为8 对，车次范围：37101～37116；黄陵～韩城直通列车调整为8 对，车次范围：23101/4～23129/32、23103/2～23131/30。
⑸西安西～瑶曲区段列车调整为 2 对，车次范围：39001/4～3905/8、39003/2～39007/6； 西安西～铜川南摘挂列车 2 对不变。
2.编组计划组号范围修改部分见附件11。
四、车辆运用
1.客车配属变化
根据新图需求，全局客车配属发生了较大变化，铁道部共配、转属我局客车8组152辆，车辆段应加强与客车制造工厂及转出局联系，严格按照铁道部客车出厂及调配方案，抓紧组织接车，确保我局新旧交替开行方案顺利实施。
⑴铁道部配属我局新造25G型DC600V客车3组61辆，用于开行宝鸡～长沙K1724/1次列车。其中：浦镇车辆工厂2组，YZ21辆、YW17辆、CA3辆、RW3辆计44辆，出厂日期初步定为4月12日；长客工厂1组17辆，YZ9辆、YW7辆、CA1辆计17辆，出厂日期初步定为4月18日；上线日期5月7日。
⑵铁道部转属我局25T型AC380V（BSP）客车2组38辆，用于开行西安～北京西Z54/3次列车，车底使用原上海局配属开行上海～北京西Z8/7次车底，其中RW36、CA2辆，4月1日安排在上海车辆段接车， 4月3日上线运行。
⑶铁道部转属我局25G型空调客车3组61辆，用于开行西安～杭州1152次列车，车底使用原成都局配属开行重庆北～上海南K74/1次车底，其中YZ24、YW23、RW3、CA3、KD3辆；6月2日安排在重庆车辆段接车、6月15日上线运行。
⑷行李、邮政车调配方案另行安排。
2.客车车底调整方案
⑴根据铁道部安排，为提高西安～上海Z94/1次上座率，车底更换为25T型DC600V机车直供电客车，西开编组YW6、RW7、RW19T1、CA1、YZ3计18辆；西安～北京西Z20/19次车底更换为原Z94/1次25T型AC380V（BSP）机车直供电客车。
⑵为了缓解西安客技站能力不足的问题，西安～上海T139/40次开行西安～宝鸡K8151/2次，入宝鸡客技站技检作业，为满足编挂列车需要，请车辆段与陕西邮政公司对邮政车风挡进行改造；西安～杭州1152次更换为25G型空调客车，开行西安～宝鸡管内临客，入宝鸡客技站技检作业。
⑶宝鸡－汉口1724/1次延长至宝鸡～长沙，车次更换为K1724/1次、车底更换为25G型DC600V机车直供电客车、使用3组车底；新配属车辆上线运行之前，车辆段按照原1724/1编组新编1组上线运行,根据路局新旧交替方案上线运行。
⑷北京西～成都1363/4次车底更换，取消安康站吸污作业。
五、机车运用
1.西安～北京西间增开Z53/4次及现图开行的Z19/20次直达列车改BSP车底，西安～北京西间均使用DF11G380V机车全程牵引，机车交路和乘务由西安机务段担当。
2.西安～上海间Z93/4次改用SS7E型机车牵引，西安～上海间机车交路和西安～徐州间乘务由西安机务段担当，西安机务段在徐州站与上海机务段跨局轮乘。
3.拉萨～成都间T21/2次在广元站与成都局实行跨局轮乘，宝鸡～广元间乘务由西安机务段担当，机车交路不变。
4.拉萨～重庆间T221/2次由兰州局SS7E型机车直通重庆，在西安站实行跨局轮乘，西安～重庆间乘务改由安康机务段担当。
5.拉萨～北京西间T27/8次机车交路和乘务改由兰州局担当。
6.武昌～西宁间K621/2/3/4次机车交路改由兰州局SS7E型担当，西安～武昌间乘务仍由西安机务段担当。
7.西安～安庆间增开K705/6/7/8次（春运已开行）和西安～福州间增开1215/6/7/8次两对旅客列车经宁西线运行，西安～南阳机车交路和乘务由西安机务段担当。
8.宝鸡～汉口间1723/4次直供电列车延长至长沙（车次改K895/6/7/8次），在武昌站换挂机车，同时西安站上下行取消换挂机车作业，机车交路区段调整为宝鸡-武昌，乘务员上下行在西安站继乘换班。
9.西安～青岛间1021/2/3/4次改直供电车底，使用SS7E型机车牵引，机车交路延长至徐州，西安～徐州间乘务由西安机务段担当。
10.西安～成都间2127/8/9/30次车次变更为K879/80次，郑州～成都间1097/8次车次变更为K869/70次，两对旅客列车改经陇海、宝成线运行，郑州～西安～成都间机车交路担当不变，郑州～西安～宝鸡～广元间乘务改由西安机务段担当。
11.武昌～汉中间增开2271/2/3/4次，安康～汉中间使用SS3型机车牵引，机车交路和乘务由安康机务段担当。
12.银川～广州间增开1295/6/7/8次，西安～洛阳间使用SS7D型机车牵引，西安～中卫间使用SS3型机车牵引，机车交路和乘务由西安机务段担当。
13.连云港～乌鲁木齐间增开1351/2/3/4次，西安～郑州间使用SS7D型机车牵引，机车交路和乘务由西安机务段担当。
14.宝鸡～太原间增开2669/70次，经南同蒲线运行，西安～宝鸡间使用SS7D型机车牵引，机车交路和乘务由西安机务段担当。
15.宝鸡～太原间2535/6次运行区段延长至兰州，车次更改为1095/6次，西安～宝鸡间机车交路和乘务担当不变。
16.天津～成都间增开1311/2/3/4次，经陇海、西康、阳安线运行。郑州～安康～广元间使用SS7C型机车牵引，按半循环机车交路，下行安康站机车直通，乘务员继乘换班；上行机车入库整备，机车交路和乘务由安康机务段担当。
17.南京西～成都间增开K721/2/3/4次经襄渝、阳安、宝成线运行，襄樊北～成都间机车交路由武汉局担当，安康～广元间乘务由安康机务段担当，安康机务段在安康站与襄樊北机务段、广元站与成都机务段跨局轮乘。
18.北京西～兰州间增开Z55/6次，机车交路和乘务由兰州局全程担当。
19.北京西～重庆间增开1219/20次经襄渝线运行，机车交路和乘务由武汉和成都局担当。
20.西安～西宁间增开1209/10次经宝天线运行，机车交路和乘务由兰州局担当。
21.深圳西～兰州间增开1181/2/3/4次经陇海运行，机车交路和乘务由兰州局担当。
22.新增拉萨西～棠溪间X305/6/7/8次行包专列，新丰镇机务段担当西安东～宝鸡东间牵引任务；西安东、宝鸡东分别换挂郑州、兰州局机车。
23.
榆林～韩城间6对直通货物列车由延安北机务段担当至蒲城，新丰镇机务段在蒲城站双机接运至韩城；黄陵～韩城间8对直通货物列车由延安北机务段DF8B型机车牵引至韩城，新丰镇机务段在蒲城站接加挂补机；陈庄、蒲石站作为替补加挂补机站。
24.安康东～广元～成都北间直通货物列车由安康、成都机务段SS3B型机车共同牵引，取消广元站换挂机车作业，乘务员在广元站继乘。新丰镇-安康东间机车交路实行以安康东为支点的肩回式交路，机车在新丰镇站立折，乘务员换班，同时取消新丰镇-安康东-广元间的半循环机车交路。待成都局SS3B型机车到位后实施。

[ 本帖最后由 西局勉机 于 2009-3-23 19:03 编辑 ]

兰州铁路局

        按技术性质为区段站，按业务性质为客货运站，按业务量为二等站。
        担当宝鸡、广元、安康三个方向列车到达、解体、编组始发和机车换挂、旅客列车上水、货场及岔线、段管线作业车、检修车取送作业。

如此车站不办理客运，哎~

wuwqingyuan

看来是确定的大道消息啦 顶一下

西局勉机

向高手请教，如何在论坛里上传，文本文件。

caoalong

看来一直说的Z56还是没有影子啊~~
早点开吧，我把这个消息都给北京的同学说了
要是他们回来都没有开行，哪就麻烦了

caoalong

看来我 发错了，哪就等这1号去看Z56

西局勉机

相关旅客列车办理客运业务的时刻表及西安局管辖线路各线旅客列车对数

zzb-0808

等了几天了，终于等来了！
顺便问一下，总共几个附件啊！

SS7E0133

感谢LZ~~:lol

西局勉机

附件13个，有些没什么用处，有些涉及到货运时刻表不便于公布 请谅解！



附表：1. 客货列车对数表
2. 旅客列车对数表
3. 客货列车时刻表
4. 直通客车停站变化
5. 新增及变化的直通客车编组表
6. 管内客车及通勤车编组表
7. 担当直通客车给水方案
8. 旅客列车新旧交替表
9. 旅客列车办理客运业务的停站及时刻表
10. 票额分配表（另发）
11. 编组计划组号范围表
12. 列车运行标尺表
13. 维修天窗（接触网）、施工天窗


您要认为那些你有兴趣，我可以给您发到邮箱！

[ 本帖最后由 西局勉机 于 2009-3-23 20:14 编辑 ]

zzb-0808

原帖由 西局勉机 于 2009-3-23 19:50 发表
附件11个，有些没什么用处，有些涉及到货运时刻表不便于公布 请谅解！

没什么！
我就要个数字就行！呵呵~~
货运那个我知道不能公布！:handshake

西局勉机

不好意思 刚才打错了 附件13个，其中附件10另发！我明天中午下班后吧你要的东西发给你！

dadanguoqi

原帖由 西局勉机 于 2009-3-23 18:56 发表
等待了 近半个月的2009年新图 终于在下午上班的时候拿到手，第一时间看看旅客列车的变化，只想看看阳安线的车回家方便，遗憾的是勉西此次调图，彻底不在办理客运业务，每日只有两节“绿皮的动车组”接送小站职工 ...

能不能把10. 票额分配表 发给我呢？

zzb-0808

西局的文件中Z55/6怎么没有西安停靠点呢？

西局勉机

附件4里面的停站内容为：z55 石家庄、天水 Z56  天水、石家庄   西局的文件错误很多，每次都这样，下午上班看到文件之后就发现几处问题了！

[ 本帖最后由 西局勉机 于 2009-3-23 20:56 编辑 ]

zzb-0808

发重复了
..........................

[ 本帖最后由 zzb-0808 于 2009-3-23 21:01 编辑 ]

paulsolo

很好！！！！！

9号快车

原帖由 西局勉机 于 2009-3-23 20:50 发表
附件4里面的停站内容为：z55 石家庄、天水 Z56  天水、石家庄   西局的文件错误很多，每次都这样，下午上班看到文件之后就发现几处问题了！

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有意思,看来西局也不想让Z55/6停西安:lol

ATRP

西宁-西安新车是空调还是绿皮？

天天好心情

原帖由 兰州铁路局 于 2009-3-23 19:04 发表
        按技术性质为区段站，按业务性质为客货运站，按业务量为二等站。
        担当宝鸡、广元、安康三个方向列车到达、解体、编组始发和机车换挂、旅客列车上水、货场及岔线、段管线作业车、检修车取送作业。

如此车站 ...

大哥问下,你这个是啥意思啊?

新手看不太懂.

另外,取1对动车,那时间变更如何?

唉..

以后回家要慢死.

西安宝鸡间除了动车,不指望其他车不晚点.