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南京站4.1时刻表

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发表于 2009-3-23 09:58:28 | 显示全部楼层
:L :L 大致数了下,接发250趟左右
发表于 2009-3-23 09:59:58 | 显示全部楼层
极品的时刻表:lol :lol :lol
发表于 2009-3-23 10:07:49 | 显示全部楼层
上excel表格啊。。。。。。。。。
发表于 2009-3-23 10:18:33 | 显示全部楼层
原帖由 seasue 于 2009-3-23 02:31 发表
南京-广州,怎么时刻还是这么极品?睡着上车,睡着下车

更加极品了,凌晨开车,然后4点10分到站:L
这车主要还是为苏锡常镇开的,不过对这四地的时刻那是一样的烂,想不通这车为什么这么烂的点???估计南京人更多会选择K221,K25去广深:L
发表于 2009-3-23 10:25:01 | 显示全部楼层
两趟蓉宁K都那么早到南京啊
楼主辛苦了
发表于 2009-3-23 10:27:29 | 显示全部楼层
原帖由 TAINTANGDELEI 于 2009-3-23 10:25 发表
两趟蓉宁K都那么早到南京啊
楼主辛苦了

6点多了,不算早了,春夏秋季天都亮了,冬天稍微麻烦点,但公交,地铁都开始有了
比起5点钟左右到站,6点多到真算太和谐了

6点左右,接连4趟车终到,汗:L

[ 本帖最后由 星光眷恋 于 2009-3-23 10:29 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-23 12:05:51 | 显示全部楼层
所有终到南京的车,D349的价格最昂贵,到点最差。
发表于 2009-3-23 12:18:04 | 显示全部楼层

回复 #5 zmtian 的帖子

Z95 有硬座的,应该可以47元到上海。
发表于 2009-3-23 12:19:40 | 显示全部楼层
少了一趟车的时刻!!!:lol
发表于 2009-3-23 12:25:31 | 显示全部楼层

回复 #28 85wangqiang 的帖子

Z95的客流估计会很凶猛
发表于 2009-3-23 12:26:31 | 显示全部楼层
Z95有YZ???不太相信!
发表于 2009-3-23 12:46:08 | 显示全部楼层
原帖由 miracle913 于 2009-3-23 12:25 发表
Z95的客流估计会很凶猛

客流再汹涌,也得看该车在南京站下了多少人撒,才能有复用出来啊
是不是Z95用Z51的车底啊???
发表于 2009-3-23 12:47:12 | 显示全部楼层
直达列车:Z98/5次使用原上海局南通-北京的Z51/2次的2组集便车底,由于车底交替原因,车底将于4月底前接回太原,4月30日开行。列车编组:YZ25T4辆、CA25T1辆,RW25T2辆,RW19T1辆,YW25T10辆,合计18辆。
发表于 2009-3-23 12:50:39 | 显示全部楼层
YZ25T4辆,哇!47块!!2小时12分,南京到上海!!彪悍!!!!!!!!!
即便上浮10%,52块!实在是便宜又快速!赞!
发表于 2009-3-23 12:52:00 | 显示全部楼层
K527的点实在是难弄。。。
发表于 2009-3-23 13:01:39 | 显示全部楼层
原帖由 miracle913 于 2009-3-23 12:52 发表
K527的点实在是难弄。。。

是啊,又要照顾到苏锡常镇一线进穗客流,不然索性直接宁芜、铜九南下了。但白天又不能发,发的话沪宁要被踩扁,晚上0点前发的话,到广州更是凌晨,只有南京凌晨1点或2点以后发,到广州天刚刚有点亮,汗!有哪个始发车会有这样的点啊??:Q

不如学K161/2,摆在苏州去发,苏州开出往南京走,下宁芜:( ,不过又不现实:L ,难哦!
 楼主| 发表于 2009-3-23 13:06:12 | 显示全部楼层
原帖由 ChinaRH2 于 2009-3-23 12:19 发表
少了一趟车的时刻!!!:lol



还请陆教授赐教
发表于 2009-3-23 13:06:56 | 显示全部楼层
原帖由 老毒物T750次 于 2009-3-23 13:06 发表



还请陆教授赐教

5131呢??????
发表于 2009-3-23 13:15:27 | 显示全部楼层
原帖由 zmtian 于 2009-3-23 00:40 发表
貌似多了一个Z95到上海
点也不错耶!
这个车是BSP?
有RZ 72元到上海么?


连YZ都有:L    :L :L
 楼主| 发表于 2009-3-23 13:17:19 | 显示全部楼层
感谢陆教授提醒,5131时刻补上
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