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标题: 新款双层车
郑局西段

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#1
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发表于 2004-1-5 17:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 
新款双层车

    前些天看新的铁道知识，说昆明---大理的一个临客换了双层车。硬卧部分好象是一位端还是2位端有连续的中层六人间。就是说一共有三个，一端一个，一端两个。我算了一下定员，82人。
    他们的软卧很可爱，下层好象是3人间的。一个上铺，一个下铺，第三个铺是把下铺当沙发折叠打开后，有一个铺。如果下铺被打开，则一定顶着墙了，旅客脱的鞋放那呀？
    这样算，软卧定员就是64了？是这样的吗？哪位朋友知道提共信息喽。





　
　　　
　　我把青春给了你，把现在留给自己。

      我把思念给了你，把时间留给自己。

      我把微笑给了你，把伤感留给自己。

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ppa163913

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#2
发表于 2004-2-3 09:43  资料  个人空间  短消息  加为好友 
新款双层车

双层车的舒适性明显不如单层的。尤其冬天，上层太热。下层太冷。

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TR-SHA

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#3
发表于 2004-5-4 21:48  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
新款双层车



QUOTE:
下面引用由ppa163913在 2004/02/03 09:43am 发表的内容：
双层车的舒适性明显不如单层的。尤其冬天，上层太热。下层太冷。

这个怎么说呢？新曙光的上下层空调是分开控制的，就不会有这个问题了。不过双层客车的确由于高度限制，给人感觉比较压抑，不太适合长途旅行，一般设计成短途旅游列车。

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hy64

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#4
发表于 2004-5-4 22:57  资料  个人空间  短消息  加为好友 
新款双层车



QUOTE:
下面引用由郑局西段在 2004/01/05 05:16pm 发表的内容：
前些天看新的铁道知识，说昆明---大理的一个临客换了双层车。硬卧部分好象是一位端还是2位端有连续的中层六人间。就是说一共有三个，一端一个，一端两个。我算了一下定员，82人。
    他们的软卧很可爱，下层好　...

SYW我没有坐过，很想知道啊，哪位车迷坐过谈谈感受？

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hakutaka

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#5
发表于 2004-5-18 10:20  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
新款双层车



QUOTE:
下面引用由ppa163913在 2004/02/03 09:43am 发表的内容：
双层车的舒适性明显不如单层的。尤其冬天，上层太热。下层太冷。

这个纯粹是没设计好……

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