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楼主: hnsd

北京西-安阳D137/8次?

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发表于 2009-3-24 06:05:13 |
总之是好事。进京方便多了,不用担心要站着过去。
发表于 2009-3-24 06:43:22 |
看到这个消息很高兴,我终于自己如愿了,因为虽然自己不是安阳的,但是自己是郑州局的。

    郑州局不会这样想的,大家放心,加开安阳近京车是应该的,毕竟安阳也是个著名城市。。

    希望郑州局下次在调图的时候给开封加开一躺进京车,这几年没少冷落开封,开封可是河南最有名的城市啊,开封应该和洛阳并肩,毕竟开封是宋朝的首都,现在一提起河南就知道洛阳和开封,安阳,希望郑局下次多重视重视开封。。

    开封很可怜的就一躺始发而且还是逃跑的,全局最可怜的地方郑局要多照顾照顾啊。

    武汉比我们强,我们不要看到他不好的一面,我们应该多学学武汉优秀的一面,郑局应该学到武汉的优秀的一面,吸取别人的优点发展自己的局。。。。。要学会和敌人交朋友。
发表于 2009-3-30 13:47:53 |
春运的时候在安阳坐京郑动车去郑州,上次的时候整个车厢空无一人,在售票窗口买到新乡的票却买不到……
客流没问题,就看票怎么卖了
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发表于 2009-3-30 14:07:43 |
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发表于 2009-3-30 14:14:55 |
安阳郑局的,开到安阳需要上报批准!
发表于 2009-3-30 14:24:20 |
这个车据说是汉口--北京的D121/6套的吧???
发表于 2009-3-30 14:28:22 |
現在好像開始發車,是一個城市的發展的標準。祝賀安陽-北京西D137/138早日運行。
发表于 2009-3-30 14:57:44 |
这车武局车D121/6套跑.......而且车底原因,4.1日开不成
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发表于 2009-3-30 19:21:41 |
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发表于 2009-3-30 20:36:46 |
原帖由 中原之星 于 2009-3-19 10:30 发表

指着安阳支撑客流,拉倒吧,正列车票额一千多张,安阳能有个一百张?差不多吧,郑京重联D,大部分都是郑州、北京之间的往来,新乡分到的票额都不多
这个车开行,主要考虑北京局管内的,邢台市不是第一次有动 ...


这个分析很有道理,其实就是北京西到邯郸延长了一站而已
发表于 2009-3-31 13:08:28 |
原帖由 hsl8341 于 2009-3-30 19:21 发表
谁说安阳没有客流呀,我常坐动车上京,候车厅里老多人,D124,D136都买不到票,这样多加一个车票才好买。



买不到票的原因很复杂,并不是车上没票了,有时候车厢全空的,车站也不一定能买到。。

开学的时候就深有体会,还好认识点人可以上车补票:L

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