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楼主: 百香果茶

太原局新配属CRH-5以及空调车底-3月18日

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发表于 2009-3-19 19:16:25 |
原帖由 justin805123 于 2009-3-19 12:20 发表
好不容易盼来了动车,还是CRH5,连辆CRH2都不给!太局还是没有坐椅可以旋转的动车。到时候坏到太行山里怎么办?手机都没有信号,可是要死人的!


为确保动车的正常运行和旅客的旅行安全,各相关铁路局都制订了动车组列车应急处置预案,所以不必担心:lol :)
发表于 2009-3-19 19:20:40 |
原帖由 磨石 于 2009-3-19 18:36 发表
小5最近相当一段长的时间表现很稳定。但到第一印象就那么难扭转吗?
感觉总是有人把C5妖魔化,难道C2就没破过吗?


就是!!!C2是小日本的货,用得着那么喜欢吗???:Q :Q :Q :Q

[ 本帖最后由 luwei419 于 2009-3-19 19:21 编辑 ]
发表于 2009-3-19 20:26:42 |

回复 #27 上局通东段 的帖子

确实是啊    分析的不错
发表于 2009-3-19 20:41:41 |
恭喜太局了~~:lol
发表于 2009-3-20 12:19:07 |
C2日本货,C5法国货吧?联系当前中法关系!
发表于 2009-3-20 12:29:59 |
旅客能够亲身体验到动车的最大特点恐怕就是座位旋转吧?还有就是车上的卫生间!我第一次坐动车就这感觉,话说得俗了,但是实话啊!你说动车技术先进,每节车厢都有动力装置,控制系统优越,普通旅客谁能看到?现在不能转了,没什么新鲜感啊!搞得跟前几年沪宁、沪杭的列车似的,有什么意思?当然速度是快了,具体还有什么特点,现在没坐过也不能瞎说,等坐了再说吧!
发表于 2009-3-20 16:41:44 |
就是没有T车啊,遗憾啊
发表于 2009-3-20 18:48:54 |
支持,太局大发展。。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2009-3-21 01:01:05 |
原帖由 suntong 于 2009-3-20 16:41 发表
就是没有T车啊,遗憾啊

期待广州车的升级吧
头像被屏蔽
发表于 2009-3-21 01:15:10 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-21 01:55:15 |
上局哭死了,好东西全被人拿走了
发表于 2009-3-21 07:25:55 |
这回太局的动作倒是挺大的啊
发表于 2009-3-21 09:18:31 |
老师要检查作业,没办法,狂补中:lol :lol :lol :lol
发表于 2009-3-23 18:04:31 |
这次太局的广州车动静可最小了
发表于 2009-3-23 21:24:40 |
为什么是固定座椅啊 。。。。
发表于 2009-3-24 09:45:10 |
原帖由 acmsf 于 2009-3-18 15:12 发表
沈局的5型都是固定座椅...倒是哈局和郑局有不少旋转座椅的

谁告诉你沈局都是固定座椅的?不明白不要乱说话。多学习学习再发言。
发表于 2009-3-25 03:07:35 |
杭州到上海的动车我坐了很多次都是固定座椅的,没觉着有什么不爽。
什么时候太杭才能来个T?
发表于 2009-3-25 08:24:27 |
还是用5车好,与2系车比较,小伍比较宽大、舒服。
发表于 2009-3-25 09:51:03 |

回复 #78 lxg1218 的帖子

等你坐了就该哭了……

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