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楼主: ddqhf

4.1调图西南地区具体情况(含停站情况)

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发表于 2009-3-18 23:18:07 | 显示全部楼层
T7又砍一个站啊
呵呵,不错
发表于 2009-3-19 01:09:31 | 显示全部楼层
好帖.真是辛苦了!
发表于 2009-3-19 09:18:41 | 显示全部楼层
原帖由 robbie 于 2009-3-18 23:18 发表
T7又砍一个站啊
呵呵,不错

T7是砍站了,但是貌似运行时间没有压缩,倒是T8好像运行时间还长了约20min,没法一趟25k的车,想踩它的人太多了...
发表于 2009-3-19 10:39:13 | 显示全部楼层
问下191走了以后,隆昌到广州的客流咋个解决?那么大的客流,不晓得这个生意咋个在做。。。。算了,不说了
发表于 2009-3-19 10:54:58 | 显示全部楼层
LZ怎么没有1646次车的消息?不是说贵阳到郑州延长到青岛吗????
发表于 2009-3-19 13:08:41 | 显示全部楼层
很好很强大:) :)
发表于 2009-3-19 19:08:58 | 显示全部楼层
有没有K879/80的具体时刻呢?
发表于 2009-3-19 19:10:49 | 显示全部楼层
有没有K879/80的具体时刻呢?
 楼主| 发表于 2009-3-19 20:00:35 | 显示全部楼层
原帖由 傻哥爱巴乔 于 2009-3-19 19:10 发表
有没有K879/80的具体时刻呢?

目前有这个
西安-成都.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-19 20:24:02 | 显示全部楼层
原帖由 浴火翔鹰 于 2009-3-19 10:39 发表
问下191走了以后,隆昌到广州的客流咋个解决?那么大的客流,不晓得这个生意咋个在做。。。。算了,不说了


我也非常郁闷啊!哎
发表于 2009-3-19 22:21:57 | 显示全部楼层
T7广元列检换头很快的,现在车那里晚点,会很麻烦的,一般到广元要晚点10-20分钟.
发表于 2009-3-20 10:36:03 | 显示全部楼层
变化非常多,一些小站被无情地抛弃了。这也是发展的方向。
发表于 2009-3-21 19:05:53 | 显示全部楼层
反正抢钱加不方便就是了,纯粹的乱整,无语了。。。
发表于 2009-3-21 22:02:47 | 显示全部楼层
T9又慢了半个多小时……

貌似陕西的旬阳被大量的跨越了(包括旬阳北)
发表于 2009-3-24 20:01:27 | 显示全部楼层
昆明又增加车了!以后去株洲就不这么挤了!
发表于 2009-3-28 13:31:47 | 显示全部楼层
为什么有的车次往返停靠站点数量不同?
发表于 2009-3-29 12:50:16 | 显示全部楼层
基本上都是快速加空调了,还是涨价了。
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