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给安琪,高级车辆

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发表于 2003-11-5 17:12:12 | |阅读模式
知道你是玩车辆,特别是转向架的!
这几个都有什么学问?

整个车体

转向架,不是转8G,可能是什么新品种,不知道你那里有什么关于它的消息。

一系簧,和转8G不一样就在这里了!

[ 本帖最后由 中原之星 于 2009-11-24 14:11 编辑 ]
发表于 2003-11-7 02:22:56 |

给安琪,高级车辆

[这个贴子最后由海岸线在 2003/11/17 01:55am 第 3 次编辑]


这个应该是株厂生产的C64H型它的设计速度为120 km/h  载重61T自重22.8T和ZK4有部分相同~~~

ZK4应该是:《摆动式运行转向架》 它仍属于三大件式转向架 因而保留了三大件式转向架
均载性能好的特点 此外由于它独特的改进方式 其运行速度大大提高 具有关质料介绍 运行时速最高可达160KM/H (美国技术)
1:具有摆式吊悬挂 增加侧向运动
2:增叫了侧滚控制特性 提高了车辆抗侧滚稳定性
3:最重要的部位有可更换经硬化处理的低合金钢磨耗衬垫
 楼主| 发表于 2003-11-7 10:42:39 |

给安琪,高级车辆

下面引用由海岸线2003/11/07 02:22am 发表的内容:
是不是株洲车辆厂制造的~具有运行平稳、运行速度高(120Km/h以上)、轮轨磨耗小、运行阻力小等优点,特别适应铁路高速、重载的要求。
车确实是株洲造的
不知道为什么没有交叉梁

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