弱弱地征求大家的意见，看看这样办行不行?

西局西段（宝）

弄个静心斋

对于劝说无效的

进去一个礼拜:lol

网络本来是一个虚拟的平台
但是无规矩不成方圆

遇见有人攻击你
完全可以向斑竹甚至管理员报告

由管理层来处理这些不好的有碍观瞻的言论

自己毫无必要卷入人身谩骂、攻击之中。

但是
对于一些有分歧的意见 ，完全可以百家争鸣。
在争论中也可以学到很多东西。
别人和你意见不同，可以拿论据出来讨论。

有的朋友遇见意见相左的人，就出来用一些不太好的词汇形容对方，这是不应该在海子上看到的。

[ 本帖最后由 西局西段（宝） 于 2009-3-17 13:54 编辑 ]

lidragon321

有种看天龙八部选丐帮帮主的味道:lol

a408462011

新华吵，地方上也吵，到这里还是吵

不知道某大城市人和另一个大城市的人到底有什么矛盾？

法拉利之神

华中论坛的两湖矛盾看来是由来已久。不过其实大家都有自己的难处。
湖南的一个大问题是身份认同，从地理区域上说，湖南是属于华南的，和广东广西江西靠的很近，连铁路都是广铁管辖的。但是在海子里只有一个桂粤港，明确的把湖南拒之门外。华东西南都不现实，湖南的车迷因此大部分都喜欢往以湖北车迷为主的华中论坛里跑，毕竟两省还同享一个洞庭湖。但是这样子一搞很多湖南车迷都会不知不觉的和自己的近邻来比较，不属于同一铁路局的现实使得很多车迷心理上产生了不平衡。而身份认同感的缺失更是使很多人觉得自己是被抛弃的，因此在发言上经常非常偏激，甚至上纲上线和当众大骂秽言。这是湖南车迷主要遇到的问题。解决方法其实很简单，正视现实，合理提出建议和一些解决方案，而不是吼一嗓子怎么怎么样然后还要和别人起冲突。那样只能加深冲突和矛盾。
湖北的问题因为我不是湖北人，所以我不好妄加评论。但是以我原来在新浪城市论坛里的经历来看，一些人（不能确定是哪里的）也经常来攻击武汉和湖北，但是有很多的湖北人针锋相对，结果导致吵的不可开交。海子的情况肯定不一样，但是为了华中的和平，我觉得湖北车迷应该有点“宰相肚里能撑船”的气度。一方面尽量不要吹嘘湖北或武汉如何如何好（虽然武汉的地位无可争议，但是有的时候正是这样的夸耀激起了某些人的愤怒），另一方面面对挑衅（不管是湖南或是哪里的车迷不理智的发帖还是某些人蓄意挑起的冲突）都要冷静一点，更不要一般见识般地在坛子里吵架。这样解决不了问题，只会使矛盾更难调解。
冤家宜解不宜结。希望湖南湖北以及其他在华中的车迷都能用一颗平和的心态在论坛里运转，大家团结一致，把华中建设的更好。等湖南湖北的铁路实力在全国达到顶尖的水平时，当华中论坛可以和其他论坛叫板时，大家其实会发现，吵架不解决问题，合作才解决问题。:handshake :victory: :)

苍岩

原帖由 法拉利之神 于 2009-3-17 15:50 发表
华中论坛的两湖矛盾看来是由来已久。不过其实大家都有自己的难处。
湖南的一个大问题是身份认同，从地理区域上说，湖南是属于华南的，和广东广西江西靠的很近，连铁路都是广铁管辖的。但是在海子里只有一个桂粤 ...

说得太好了，兄弟你来做斑竹如何！

法拉利之神

我最大的问题是现在人在海外，网络既不稳定，而且工作特点决定我不可能经常上网啊。而且我资历比较浅，火车和铁路知识也不是很丰富，其实现在我排点单排的还不是很好。所以斑竹还是请更合适的人来吧。

法拉利之神

我最大的问题是现在人在海外，网络既不稳定，而且工作特点决定我不可能经常上网啊。而且我资历比较浅，火车和铁路知识也不是很丰富，其实现在我排点单排的还不是很好。所以斑竹还是请更合适的人来吧。

苍岩

斑竹不一定要会排点单，而且拍点单也绝非一般车迷能做得，关键是要有顾大局、识大体、有能力、明事理敢做敢为是非分明，这样就已经很难得了！

法拉利之神

不是我不想当，而是确实时间不允许，万一我不在的时候论坛里出了事，那我压根不知道，怎么办啊。还有就是我说了，现在人在海外，对国内的铁路了解受限制，现在几乎完全靠网络来了解情况。斑竹如果对基本的铁路发展情况都不能做到清楚于心的话，怎么正确引导论坛的积极方向的发展呢？

[ 本帖最后由 法拉利之神 于 2009-3-17 18:53 编辑 ]

广铁广段

原帖由 法拉利之神 于 2009-3-17 15:50 发表
华中论坛的两湖矛盾看来是由来已久。不过其实大家都有自己的难处。
湖南的一个大问题是身份认同，从地理区域上说，湖南是属于华南的，和广东广西江西靠的很近，连铁路都是广铁管辖的。但是在海子里只有一个桂粤 ...

     看您的注册日期是在新海时期,本人从03年就注册了一个,后来海子关闭,就忘记密码了,05年注册了现在这个ID,华中在以前相当长的一段时间是相安无事的,当时出现了以acac,神仙哥哥，十三五车等等为代表的湖南元老，以及以猪呀呀，双黄灯等为代表的湖北籍元老，两省元老相互之间经常运转，发布大量精彩的运转贴，可谓把华中的质量提高到了极致，从未出现过相互攀比谩骂，形势急转直下是在05年，撤销站段和分局的时候，湖南维持着现状，比邻的湖北得以成立单独的路局，一方欢呼雀跃了，但是元老级的人物并没有因为此而影响关系，到是下面一般站友级的ID开始攻击了，至于谁先开始这个不好说，有可能是湖南车迷嫉妒引起湖北籍车迷的反击，也可能是湖北籍车迷的炫耀引起湖南车迷的攻击，各为一方的元老级人物当然没有参与只是加以调解，虽有矛盾但总的还是和平。
      某两位大侠的先后出现，形式急转直下，开始是不满广铁，后来又是修路又是加车，湖北那边也开始了报道加车消息，一时间各种加车，撤并，修路的消息满天飞，于是相互间的谩骂有开始了，这段时间海子突然因某些原因关闭，开放后，鲜见元老级人物，没有了精彩的运转和贴图，剩下的就是这种水贴，水贴多了，口水战就多了，这才是华中的根本症结所在，现在两边都聚集了巨大的本地优势感，湖北认为我有单独的局，有很多车，所以我就强势，以至于把这种强势扯到了其他方面，湖南这方面呢，铁路是不独立的，车是少的，但是根本就不买账，有素质的不想说，说不清咱不来了，没素质的就留下反抗了，以至于很多人都认为湖南车迷等等，这是可怕的，湖南一部分在华中一部分在华南，无论出于何处，身份上是平等的，谁都不想自己家乡被贬低。

法拉利之神

是啊，我是新来的啊。对原来的矛盾不是很了解。不过从2005年开始，从列车员的抱怨，从新浪城坛中的一些争执帖子，从我在各个新闻网站中看到的新闻，可以看出湖南对于现状，尤其在和湖北比较的时候的那种不满。我2008年发现的海子，加入后很长的时间在东北和华东坛潜水，因为我也根本不知道到底该去华中坛还是桂粤港坛。后来发现湖南车迷在华中的多一些，所以就到华中来了。不过这半年我算看出了两地车迷间的成见应该不是短时间累积出来的。开始我也有些不冷静，喊过湖南自立门户的一些不理智的话，不过这段时间冷静下来了，发现华中论坛非常的不稳定。尤其是上周末的那个小危机。。。。。。看都看得出这种矛盾不是一两天累积出来的。其实湖南湖北的情况和吉林黑龙江有些相似。但是相对而言东北和谐的多，虽然有时也有争执，但是总体上是积极向上的。所以我很希望华中和东北一样少打一点口水仗。多一点建设性的帖子和讨论。
我并没有说谁希望自己的家乡被贬低，我希望的是大家正视现实。只有正视现实才可以把自己的家乡建设的更好。
至于运转，只有依靠其他前辈和同仁了，我目前人在国外，运转是不可能的。不过有可能我会发一些国外的铁路和火车的照片，欣赏一下异域风光。:) :victory: :handshake

广铁广段

虽然快要考试了,但还是忍不住又来发言了:
      湖南湖北可以理解成这样,从前都是两个穷兄弟,湖北情况好点,一个在场院的北边一个在场院的南边,两兄弟公用一个场院,以前大家都相安无事没事串串门运转运转,这个场院就是华中版,湖北那边出了一个有出息的子弟,于是湖北兄弟开始发达了,湖南这边还是老样子,眼看湖北兄弟越来越富裕,湖南这边也很着急,不久出了这么个人物,喜欢在场院里,描绘湖南宏伟的蓝图,把湖南将来的样子写的很好看,很富裕.湖北那边呢也出了另外一班车迷,穿金戴银的在场院里散散步,展望展望未来,抒发抒发情感,忽然发现湖南这边有个车迷在场院到处画,于是跑过去问: "咳湖南兄弟画什么呢?" 答曰:" 我在画我们想开的直达特快,还有安张长>?<@#?>!#?!#!>?>>>>>",开始湖北兄弟还夸奖:" 不错画的不错":lol ,日子一天一天这么进行着,于是华中版这个场院到处是美好的图画,直到有一天:"湖南的描绘家把,湖南未来的铁路画的比湖北还长,火车画的比湖北还多>:>?(*)&*(<{}>:"  这下穿金戴银的湖北兄弟不乐意了,于是拿出了最近新发的好多洋玩意,大声炫耀到: "看到没,这是我家新开的武深特快,还有这个那个的,你们怎么就不发呢?"或是关心或是戏谑,这个就看您怎么理解了,于是湖南的画手,画出了更加漂亮更加富裕的图画,并且画到了湖北家门口,而湖北车迷呢就带着他们的洋玩意,在湖南家门口,欢快的炫耀着,终于:L 矛盾爆发了,北边说: "穷酸穷得瑟吧,画来画去还不是没有,"南边说:"分吧，分吧咱起堵墙，眼不见心不烦“
    这就是华中现在的情况，不能阻止湖北的炫耀者在湖南门前炫耀，人家没有三违，该庆贺就是得庆贺，这边吧你也没办法阻止画手在湖北门前，描绘那比湖北的洋玩艺还要高级的火车和线路，有人炫耀有人描绘，于是就不可避免的有人谩骂。:Q :Q
      只能靠大家都觉悟了，务实了，开始回忆过去老一辈的种种友谊，大家开始互相走动，这一天会有多久呢！靠大家吧！

[ 本帖最后由 广铁广段 于 2009-3-17 23:49 编辑 ]

kowi

原帖由 广铁广段 于 2009-3-17 23:48 发表
虽然快要考试了,但还是忍不住又来发言了:
      湖南湖北可以理解成这样,从前都是两个穷兄弟,湖北情况好点,一个在场院的北边一个在场院的南边,两兄弟公用一个场院,以前大家都相安无事没事串串门运转运转,这个场 ...

看了你这个说法，感觉你当版主不太适合
如果你这样的想法，我想华中版是管理不好的，只会更乱
坚决反对广铁广段当版主

武沪动车

对湖南车迷没什么反感，两地车迷原本也算和睦。我对湖南铁路的现状也是关注和同情的，但是某些人来了之后，在对湖南铁路现状不满的同时，扯到湖北铁路上，喜欢拿两者比较，首先是眼红湖北车多，进而不断发挑衅的帖子（要求延长武汉的列车，损人利己！），后发展到攻击湖北铁路，这就是造成华中版现状的原因。

现在，湖北的版主必然会不受湖南支持，反之亦然，活跃在这里的湖南网友，基本没有人能服众的，我看还是分版算了。

武铁信局

原帖由 苍岩 于 2009-3-17 16:38 发表
斑竹不一定要会排点单，而且拍点单也绝非一般车迷能做得，关键是要有顾大局、识大体、有能力、明事理敢做敢为是非分明，这样就已经很难得了！

如按上述所说.我觉得应该选择外省在两湖工作或者学习生活的车迷朋友.他们既能保持公正,又不脱离华中铁路.

广铁广段

穷人和富人产生了矛盾,普遍认为都是穷人的错,在这里追查谁的错,是不明智的,以上把原因归结到一方是不对的.
       两个女孩都梦想白马王子,一个一直找不着,心里一直在期待着在,向另一个女孩描述着我的男友会比你的优秀,另一个女孩找着了理想的对象,不断的在另一个女孩面前说我的男友很有钱,带我去买这个买那个,你说这矛盾会产生吗?
       去追查那个女孩的错呢?

广铁广段

原帖由 武沪动车 于 2009-3-18 10:41 发表
对湖南车迷没什么反感，两地车迷原本也算和睦。我对湖南铁路的现状也是关注和同情的，但是某些人来了之后，在对湖南铁路现状不满的同时，扯到湖北铁路上，喜欢拿两者比较，首先是眼红湖北车多，进而不断发挑衅的 ...

那么重庆和成都有矛盾的车迷，其他地域有矛盾的车迷,是否会依此为榜样,纷纷揭竿而起?这些都是必须加以考虑的!

武沪动车

现实就是这样，在网上谁能服谁？不要妄想在这里能够解决矛盾。
说自己好说自己不好都不会吵起来，问题就出在自己不好，别人比自己好，自己就不舒服了。多说点自己，不要评价他人，就不会有这些是非！
现在谁对谁错都不重要，都是个人素质和觉悟问题。
容易引起矛盾的帖子太多了，管理尺度难以把握，我认为一个稍有倾向的版主都没有能力管好这里，分版算了，大家眼不见心不烦。成天在这比来比去有什么意思?

[ 本帖最后由 武沪动车 于 2009-3-18 14:01 编辑 ]

武沪动车

原帖由 广铁广段 于 2009-3-18 12:23 发表
穷人和富人产生了矛盾,普遍认为都是穷人的错,在这里追查谁的错,是不明智的,以上把原因归结到一方是不对的.
       两个女孩都梦想白马王子,一个一直找不着,心里一直在期待着在,向另一个女孩描述着我的男友会比 ...

两个人都有问题，一个不现实，一个不厚道。都不对，情商太差

白杨08

好主意！！！！！